1 城 市 人 行 道 花 岗 岩 平 板 铺 装 的 施 工 方 法 1 前 言 近 年 来 ， 随 着 各 地 区 的 经 济 不 断 发 展 ， 人 民 生 活 水 平 的 不 断 提 高 ，在 市 政 道 路 建 设 方 面 ， 为 了 体 现 人 性 化 的 设 计 理 念 创 造 和 谐 社 会 ， 提升 城 市 的 品 位 ， 改 善 城 市 环 境 ， 方 便 人 民 的 出 行 和 生 活 ， 越 来 越 多 的市 政 道 路 的 人 行 道 开 始 采 用 花 岗 岩 平 板 面 层 ， 与 原 来 广 泛 使 用 的 水 泥人 行 道 砖 相 比 ， 由 于 花 岗 岩 平 板 原 材 料 单 位 面 积 大 （ 常 用 规 格 长 *宽 *厚 为 600mm*300mm*20mm、 600mm*600*20mm、 900mm*600mm*20mm）， 材质 坚 硬 具 有 强 度 高 ， 耐 磨 性 好 ， 防 水 性 好 ， 耐 腐 蚀 ， 稳 定 性 好 、 美 观平 整 等 许 多 优 点 。 花 岗 岩 平 板 的 边 角 料 可 以在 局部区 域做成美 丽的 碎拼图形图案， 既节能又环 保。 花 岗 岩 平 板 人 行 道 在 投入使 用 后破裂率小， 维修费用 低。 传统的 路 基和 基层 的 强 度 较低， 稳 定 性 差， 人 行 道水 泥 砖 的 单 位 面 积 小， 强 度 低， 投入正常 使 用 后因密实度 和 沉降量不均匀， 易发 生 局部水 泥 砖 下陷和 挤浆现 象， 降低和 破坏道 路 的 平 整 度和 行 走的 舒适。 随 着 经 济 的 发 展 和 生 活 水 平 的 提 高 ， 外出 旅游的 人 数急剧上升 ， 原 人 行 道 的 铺 装 等 级已经 满足不 了 经 济 发 展 形势的 需要。积 极推广 应用 新技术、 新方 法 、 新工 艺、 新材 料 提 高 人 行 道 的 铺 装 质量势在 必行 。 绍兴市 建 筑设 计 研究院， 建 设 单 位 根据道 路 实际情况，提 出 了 “强 基优 面 “的 人 行 道 设 计 方 案， 施 工 单 位 制订了 “人 行 道 花岗 岩 平 板 铺 装 ”专项施 工 方 案。 在 绍兴县金柯桥大 道 改 造 工 程一期，二期， 三期中实施 ， 取得了 良好 的 经 济 效益和 社 会 效益。 2 施 工 方...
