1 XX 市 轨 道 交 通 X 号 线 工 程 暗 挖 隧 道 前 进 式 注 浆 方 案 一 、 工 程 概 况 A 站 暗 挖 隧 道 位 于 活 动 性 断 裂 带 区 域 ， 洞 身 大 部 分 处 于 花 岗 岩 全 风 化 层 和 强风 化 层 内 ， 裂 隙 较 发 育 ， 地 下 潜 水 和 承 压 水 较 丰 富 ， 对 隧 道 施 工 非 常 不 利 。 右 线由 于 地 面 旋 喷 加 固 桩 未 能 完 全 施 做 以 及 旋 喷 桩 在 垂 直 方 向 上 不 能 有 效 止 水 ， 所 以增 加 洞 周 和 部 分 开 挖 面 的 前 进 式 超 前 预 注 浆 ， 共 设 计 注 浆 孔132 个 ， 注 浆 长 度37.6m； 左 线 原 设 计 全 断 面 分 段 式 袖 阀 管 注 浆 变 更 为 洞 周 和 开 挖 面 前 进 式 超 前 预注 浆 ， 共 设 计 注 浆 孔 234 个 ， 注 浆 长 度50.6m； 横 通 道B1、 B2 也 采 用 前 进 式 注浆 进 行 开 挖 前 的 土 体 加 固 及 止 水 ， B1 通 道85 孔 ， 注 浆 平 均 长 度 9.5m， B2 通 道239 孔 ， 注 浆 平 均 长 度 5.0m； 在 左 线 隧 道 与 广 燕 区 间相接处 增 加 两排前 进 式 注 浆止 水 帷幕， 共 55 孔 ， 注 浆 长 度 16m。 设 计 布置详见图1、 图2。 隧 道 开 挖 前 采 用 前 进 式 高压 超 前 预 注 浆 进 行 外围止 水 和 洞 身 土 体 加 固 ，可以减少开 挖 面 失水 、 增 加 掌子面 稳定、 控制地 面 下 沉， 确保隧 道 施 工 和 周 边建筑物的 安全 。 二、 工 艺特点 前 进 式 分 段 注 浆 工 艺具体 过程 是：首先在 掌子面 施 做 止 浆 墙， 在 止 浆 墙上 开孔 安装孔 口管 ， 采 用 水 平 地 质钻机成孔 ， 在 孔 口管 内 分 段 向 前 钻注 施 工 。 每一 循环进 尺一 般控制在 3～5m， 也 可根据地 质情况 及 注 浆 效 果适当加 大 每循环钻孔 和注 浆 长 度 。 成孔 后退出钻杆， 安装法兰盘及 注 浆 管 进 行 注 浆 ， 待浆 液凝固 后拆除法兰盘， 再进 行 钻孔 ……如此循环， 直 到钻进 和 注 浆 深度 达到设 ...
