下载后可任意编辑人工挖孔桩安全专项施工综合方案专家论证下载后可任意编辑人工挖孔桩安全专项施工方案第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为 1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距 4.0m，桩竖向中心间距 3.0m；共 34 根桩，挡墙承台长度 66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采纳人工挖孔桩，单桩开挖深度 30 米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为 20.9℃，最热月份为 5 月，日最高气温的月平均值 33.2℃，极端最高气温 41.0℃。极端最低气温-1.0℃。***市降雨主要集中在 5-10 月，雨季中的降雨量平均占全年降雨量的 95.5%左右。10 月下旬至次年 5 月为旱季。7-8 月多暴雨，且多以雷阵雨和夜雨的形式出现，年平均降雨量 801.6 毫米，年最大降雨量 1006.9 毫米。2、水文地质条件（1）地表水根据调查，拟建道路走廊未见常流性地表水流，地表水主要为大气降水汇合水流。场地内修建有良好的排水系统，雨季时一部分地表水补给下卧岩层，一部分大气降水沿排水系统排向市政管网，最终汇入***江。（2）地下水拟建公路沿线地下水水位埋深较深，钻孔控制范围内均未见有地下水。场地内地下水类型主要为第四系地层松散层孔隙水，松散层孔隙水主要赋存于（Q4me）层中，接受大气降水、地衷水的补给，顺地形向下游排泄，并部分补给下卧岩层。该层透水性好，有利于地表水下滲。昔格达组泥岩夹粉砂岩透水性较差，为隔水层。3、地质构造及地震本区位于***，区域构造形迹极为复杂，区域南北向深大断裂之次级北东向张扭性断裂也极为发育。自公元前116年至1980年，在***地区，共记载强震≥5级33次，其中≥6级<7级的地震10次，≥7级的地震2次，最大震级为7.7级。4、工程周边环境及状况本工程道路左侧下面是 ***学校，道路右侧上面是***及***。施工区域斜坡坡面有危石、险石，道路施工前必须先清除边坡危石、险石。***学校与设计道路挡墙外边线最近的距离为9.3米，***外墙边线与设计道路右第 2 页 共 59 页下载后可任意编辑侧人行道路最近的距离为18.2米。第三节 地勘报告评价及结论1、边坡稳定性分析与评价拟建道路所在斜坡坡脚为***市第四十中小学，边坡破坏将 威胁着学校学生的生命安全，后果很严重；拟建道路所在斜坡主要 由填...
