下载后可任意编辑人工挖孔桩安全监理实施详尽细则 丹寮大街下穿铁路道路工程人工挖孔桩监理实施细则长沙中大建设监理有限公司二 O 一 八 年 三 月下载后可任意编辑目 录一、工程概况及特点：.............................................1二、孔桩施工监理细则的编写依据：.................................8三、孔桩施工监理目标及控制要点：.................................9四、孔桩施工监理的工作方法及措施：..............................10五、孔桩施工监理工作流程：......................................100下载后可任意编辑一、工程概况及特点1、工程概况丹寮大街下穿铁路道路工程起点接金鼓外环路-丹寮大街交叉口，途中下穿大榄坪铁路支线，终点顺接丹寮大街-中马南五街交叉口，是连接中马钦州产业园启动区南北片的控制性和关键性工程。本工程道路等级为城市主干路，起点接金鼓外环路-丹寮大街交叉口，终点顺接丹寮大街-中马南五街交叉口，下穿铁路处新建道路设计全长 80m，道路红线宽 70m，线路基本呈南北走向；丹寮大街北段新建道路，顺接丹寮大街和孔雀大道，设计全长 40m，道路红线宽 60m。道路于 K0+438 处与广西钦州临海园区地方铁路钦州港至大榄坪支线交叉，相应铁路交叉里程为K4+658。铁路等级为地铁Ⅰ级，P50 轨有缝线路，混凝土轨枕。丹寮大街下穿大榄坪铁路支线设置钢筋混凝土框架桥，框架桥设置里程范围为 K0+431.000～K0+448.448。框架桥轴线与铁路线路斜交呈 84°，分四段预制，采纳 16.4+15.8+15.8+15.4m 跨度，结构总宽度 72m，总高度 8.5m，长度为 15m，采纳顶进法施工。建设单位：广西中马钦州产业园区金谷投资有限公司设计单位：中铁十八集团有限公司勘察单位：中铁十八集团有限公司监理单位：长沙中大建设监理有限公司 施工单位：中铁十八集团有限公司框架桥采纳顶进法施工，工作坑设在金鼓外环路侧。线路采纳 D 便梁加固施工，便梁支墩采纳 φ1.5 人工挖孔桩,桩长 25 米且入岩深度不小于 1.5米 ，布置在原有铁路的两侧，距铁路中线 2 米，间距 19 米。2、人工挖孔桩设计概况人工挖孔桩桩径为 φ1500，共有 29 根桩, 嵌岩深度＞1500mm。护壁采纳钢筋混凝土，厚 200mm；桩芯砼等级为 C30，护壁均采纳 C30 砼现浇，主筋保护层厚 70mm。1下载后可任意编辑1）人工挖孔桩平面图2）人工挖孔桩立面图3、水文地质情况场地内地表水为水塘水，勘察期间测得地下稳定水位...
