下载后可任意编辑全护筒施工方案12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑蚂蚁河 1 号特大桥全护筒施工方案一、编制依据及适用范围1.1 编制依据(1)哈牡铁路客运专线有限责任公司下发的《新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线指导性施工组织设计》。(2)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的施工图纸等资料。 (3)哈牡铁路客运专线有限责任公司下发的《哈牡客专标准化建设管理文件汇编》。(4)国家、中国铁路总公司颁发的现行法律规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(5)新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程 SG-4 标段实施性施工组织设计和施工工期要求。(6)我单位对本桥工程现场多次踏勘的详细调查资料。(7)我单位对已建及在建客运专线及高速铁路的讨论及本单位22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑的技术力量、设备能力等。1.2 适用范围新 建 哈 尔 滨 至 牡 丹 江 铁 路 客 运 专 线 站 前 工 程 SG-4 标 段DK154+542.12 蚂蚁河1号特大桥部分桩基础。二、工程概况2.1 工程概述蚂蚁河 1 号特大桥位于黑龙江省尚志市一面坡镇。起讫里程为 DK152+327.67～DK156+756.57，全桥长：4428.9m。全桥共有 134 个桥墩及 2 个桥台，均按双线一次建成。本桥墩台基础均为钻孔灌注桩，钻孔灌注桩共 1138 根，其中 1082 根桩径 1.0m；20 根桩径 1.25m；36 根桩径 1.50m。桥墩均为双线圆端形实体墩；桥台均为双线一字型桥台。2.2 所在地区特征2.2.1 地形地貌32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑桥址区地貌为冲洪积平原，地形平坦，稍有起伏，大部分已辟为耕地，局部为稻田地。主要河流为蚂蚁河。一般海拔高程在190m～220m。2.2.2 工程地质特征桥址区地层为第四系全新统人工堆积层填筑土、素填土、杂填土，第四系全新统冲洪积层淤泥质黏土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、黏土、粉砂、中砂、粗砂、砾砂、粗圆砾土，第三系砂岩、泥岩、角砾岩、二叠系下统板岩、安山玢岩、炭质板岩以及华力西期花岗岩。2.2.3 水文地质特征桥 址 区 DK155+176-DK155+247 为 蚂 蚁 河 ， DK153+810-DK153+816 及 DK153+596-DK156+603 为水渠，地下水水类型主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要由大气降水补给42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑DK152+327.68-DK153+900.00 地下水对铁路混凝土结构不具侵蚀性，DK153+900.00 -DK155+000.00 地下水对铁路混凝土结构具 有 酸 性 侵 ...
