现代汽车技术大作业班级能动 D21 姓名刘洋学号 2010035049 日期 2016年 1 月 1 日西安交通大学2 内燃机代用燃料的研究现状和重要性摘要：本文简要介绍内燃机代用燃料的定义与分类，并分述了醇类燃料，醚类燃料，气体燃料，电池汽车的研究现状，并结合当今节能环保的世界主题，阐述了内燃机代用燃料必将一直是未来内燃机界内的重要研究方向。关键词 ：内燃机代用燃料 能源危机1内燃机代用燃料的定义与分类内燃机代用燃料是指区别于传统内燃机以化石能源为燃料，而以醇类、植物油类和气体燃料或是这些与汽柴油的混合物这一类的新型燃料[1]。主要分为醇类代用燃料，醚类代用燃料，气体代用燃料，电能，本文将主要介绍上述五种代用燃料的研究现状。2各类内燃机代用燃料的研究现状简述2.1 醇类燃料醇类燃料现以甲醇、乙醇掺混燃烧最为常见，甲醇可以从煤炭、天然气中制取，乙醇可以从生物质中通过发酵得到，尤其是甲醇在我国制造工艺成熟，原料充足，且甲醇的辛烷值大，是醇类燃料中燃烧效率最高的[2] ，国内最先对甲醇燃料进行研究的是吉林大学，我国第一台完全以甲醇为燃料的发动机在山西省大同汽车制造厂研制成功，此后在全国以甲醇作为添加燃料的发动机有较大发展，但受限于甲醇的毒性以及强腐蚀性，将对发动机使用寿命产生影响，因此各国均对甲醇掺混量有严格规定，日本现已禁止在汽车燃料中添加甲醇，甲醇的发展前景并不乐观。而乙醇则是日常生活中很常见的酒精，可以从农作物中发酵提取，制作原料同样十分丰富，其优有着辛烷值高，抗爆性好的优点，是未来醇类燃料中比较有发展潜力的一种，乙醇在运输和储存方面都没有很难的技术问题，目前存在的问题主要是成本难以降低，农作物等制取乙醇的燃料去制取酒精或其他产品获得的经济效益更高是暂时难以解决的一个矛盾点。2.2 醚类燃料醚类代用燃料以二甲醚为主，二甲醚具有环保性好，十六烷值高功率高，汽化潜热大，资源丰富，经济性好等优点，但也有不少缺点，如易发生气阻现象，粘度低易泄漏，是甲醇的衍生品，从产能到价格受甲醇制约。国内外对二甲醚燃料的研究只有十余年的历史，主要方向是研发适合燃烧二甲醚的发动机，实现高效清洁燃烧，西安交通大学研发出国内第一辆纯二甲醚汽车，天津大学，上海交通大学也各自开展了二甲醚喷雾特性的研究。现在已经被认可的是二甲醚发动机最高爆发压力、最大压力升高率和放热峰值均比柴油机低且相位上滞后[3]，二甲醚燃料燃烧速度快，燃烧持续...
