盘龙立交桥M 匝道钢箱梁安全专项吊装方案编制单位：重庆节节高起重设备安装工程有限公司编制时间： 2012 年 3 月 10 日一、 工程概况：位于重庆南岸区跨内环高速公路弹子石的盘龙立交桥M 匝道第二联采用预制钢箱梁结构，第二联总长度为47 米，分别安装于 MP4 、MP5 、MP6三个桥墩之上，桥墩高度为6 米
该联分为左、右两跨安装，其中右幅跨度为 24 米（图一），重量为 72 吨，左幅跨度为25 米，重量为 75 吨
断面几何尺寸（图二）
图一图二该钢箱梁制作场地位于内环弹子石下道匝道处，距安装现场约800 米
由于钢箱梁几何尺寸、 重量均大，且安装位置处于车流量大的内环高速公路，吊装作业必须对高速公路采取封道处理，为最大限度的降低对交通的影响，确保安全、有序的施工吊装作业，特编制本方案
二、 编制依据：1、钢箱梁的重量及几何尺寸2、《起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计，选用计算和安全作业操作技术规范手册》3、《起重机械安全规程》 GB6067-1985 4、《起重工实用技能手册》(化学工业出版社 )；5、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 6、《建设部（ 2008 ）5 号》建筑施工特种作业人员管理规定7、生产安全事故应急预案管理办法《国家安监总局第17 号令》8、现场测量的相关数据9、QAY130 型汽车式起重机性能参数表10 、《2008 版起重吊装技术及操作技术规范手册》(北方工业出版社 )；11、《起重吊运指挥信号》 (GB5082) 三、施工要求：1、工机具准备：1
1、检查吊装钢丝绳、卡环等工具是否有变形、腐蚀、磨损等缺陷；检查吊车工作状况是否正常，各个安全装置是否正常工作
2、检查运输车方向、制动、胎压、燃油等是否正常，能否满足现场运输要求
2、吊装作业前现场准备：2
1、预制场地平整、夯实，无明显坑洼、坡道
