邻近既有线路基施工专项施工方案样本

下载后可任意编辑一、 编制范围及工程概况1.1、 编制范围路基个别设计图第 XKS-1 标( 第一批第三册) 施工图, 图号: 西康增施路 02-01-10~02-01-12( DK41+600～DK42+728.7; DK44+790.20～DK48+519.82) 其中 DK47+173.19= DK47+500 短链 326.81m。路基个别设计图第 XKS-1 标( 第二批第一册) 施工图, 图号: 西康增 施 路 02-01-13~02-01-20( DK52+570 ～ DK56+207.29) 其 中DK54+729.8=DK54+800 短链 7.2m.1.2、 工程概况1.2.1、 本次工程范围起点里程 DK41+600,终点里程 DK56+207.29, 除去西安南站应急工程( DK48+600～DK52+570) 全长 10.64Km。主要路基工程有三段, 分别为 DK41+600 ～ DK42+728.7 段 ; DK44+790.20 ～ DK48+519.82 段 ; DK52+570～DK56+207.29 段。路基工程全长为 10.64 Km, 包括路基填筑和路堑开挖。1.2.2、 与既有线并行或邻近的路基工程段落1、 DK41+600～DK42+300(既有西康线 K41+600～K42+298.6)段, 长698.6m, 新建线与既有西康线间距为 5～25 米,既有线路肩宽 1～3m,新建线在本段属于路堤, 平均帮宽高度约为 3m, 与既有线齐平。地基采纳灰土挤密桩处理,桩径 0.4m,桩间距 1.0m, 桩长分别为 7～13m。处理范围为( 见西康增施路 02-01-13 图) , 成型后边坡防护采纳拱形骨架护坡和栽植紫穗槐进行防护。下载后可任意编辑2、 DK44+795.7～DK44+994.4( 西康线 K44+981.5～K45+171.31) 段, 长 189.8m, 新建线与既有西康线线间距为 15-23 米,本段路基填筑属于路堑。该段地基处理为冲击碾压, 范围为既有线坡脚至新建路堤坡脚外 3m。冲击碾压后回填 0.3m 厚三七灰土。3、 DK48+300～DK48+491.4( 既有西康线 K48+303～K48+491.8) 段,长 188.8m, 新建线与既有西康线线间距为 5.3-10 米,本段路基属于路堤帮宽, 最大帮宽高度约 8m, 与既有线齐平, 帮宽宽度为 8～10m, 地基处理采纳冲击碾压,范围为既有线坡脚至新建路堤坡脚外 3m, 冲击碾压后回填 0.3m 厚三七灰土, 成型后边坡防护采纳拱形骨架护坡和栽植紫穗槐进行防护。4、 DK52+800～DK56+207.29( 既有西康线 K52+800～K56+207.29) 段,长 3.4Km,新建线与既有西康线线间距为 5 米,本段路基属于在既有西康线右侧路堤帮宽, 平均帮宽高度约 6.5m, 与既有线齐平; K53+200～K54+300、 K54+450～K56+207.29 段地基采纳冲击碾压处理; 范围为既有线坡脚至新建路堤坡脚外...