WORD 格式 -可编辑专业知识 --整理分享新建铁路张家口至集宁一次复线DK74+689后河 5 号特大桥空心墩顶部实体段与顶帽施工方案编制：审核：张集铁路总承包中铁四局工程指挥部二零零八年五月WORD 格式 -可编辑专业知识 --整理分享1. 工程简介张集铁路后河5 号特大桥有空心墩13 个，为双线圆端形桥墩。分两种坡比，一种为45：1（外）/75 ：1（内），另一种为 65：1（外）/65 ：1（内）。墩颈横向宽度 8.8m，纵向宽度 4.4m，墩顶实心段高度1.5m。下面以 65：1 为例，空心墩结构图示见图1。4401060452022058015044065:11504804515065:122065:165:1150顶部实心段底部实心段250侧面立面50图 1 WORD 格式 -可编辑专业知识 --整理分享2. 工艺概述空心墩顶部实体段与托盘、顶帽一次立模，分两次浇筑。采用在实心段底部空心墩侧壁预留孔, 孔内插 A3 钢棒, 在钢棒上面放置横向和纵向上下两层工字钢, 在工字钢上面铺方木, 在方木上面铺竹胶板作为底模， 由两层工字钢及方木作为底模支撑系统。为了减轻支撑系统的重量， 减少空腔内型钢、 方木和模板的安装拆卸工作量，顶部实心段1.5m 及托盘、顶帽分两次浇筑。因空心墩在托盘底面存在较大的应力，而施工缝又不宜留在应力较大的部位及临近部位，故首次浇筑1m高的实心段，待已浇筑混凝土达到一定强度后，再一次浇筑完成顶部0.5m 的实体段与托盘、顶帽。后浇筑混凝土重量依靠已浇筑1m高的钢筋混凝土结构及原有的底模支撑系统支撑。先浇筑混凝土与后浇筑混凝土经过养护后形成一个整体共同作用，施工完成后堵塞预留孔。详见图2。工字钢20工字钢φ 90钢棒平 面 图WORD 格式 -可编辑专业知识 --整理分享说明： 本图除工字刚、钢棒、竹胶板外，其余尺寸均以厘米计。φ 90钢棒方木木楔δ =1.5竹胶板20工字钢20工字钢侧 面 图图 2 WORD 格式 -可编辑专业知识 --整理分享3. 施工工艺3.1 预留孔施工施工至实体段以下最后一节空心薄壁墩身时，在距离该节顶面一定高度的位置，沿四周墩身墩壁上，预埋32 根内径 ф 100mm的硬质PVC管，管两端采用聚乙烯胶带封堵，管内填塞接近最佳含水量能够拍实的土，以防局部漏浆堵塞孔道。PVC管预埋位置的管底距该节混凝土顶部高度为：下工字钢高+落架木楔 +上工字钢高 +方木高 +模板高。上下工字钢均采用20a 的普通工字钢， 落架木楔 10cm，方木 10cm×10cm， 模 板 采 用 厚 度 为1.5cm的 竹 胶 板 ， 故 总 ...
