- 1 - 一 工程概况 1.工程概况 区间隧道 理工大学站～电表厂站区间位于学府路规划道路正下方，设计里程SK5+260.779～SK5+908.112，上行线长647.333米，下行线长646.796米，全长1291.753米，线间距9.3～13.5米，区间隧道最大埋深11.2米，最小埋深9米。 电表厂站～清滨公园站区间位于西大直街规划道路正下方，设计里程SK6+135.412～SK7+124.029，上行线长988.617米，下行线长996.818米，全长1985.435米，区间出电表厂站时线间距为13米，在西大直街下线间距变为12米，然后过渡到清滨公园站为15.5米，区间隧道最大埋深16.6米，最小埋深9.8米。 2．工程地质与地下水文情况 1.2工程地质、水文地质概况 1.2.1、工程地质 本标段地貌类型为岗阜状高平原，平均自然纵坡较小。地层由上至下依次为： (1)第四纪全新统人工堆积层（Q4ml）貌岸然 杂填土（①）：杂色，由砖块、碎石、粘性土等组成，松散～中密。0.0～0.5米多为柏油路面。层厚 1.10 米，层底高程149.46 米。 (2)第四纪上更新统哈尔滨组地层(Q3hr2al） 粉质粘土（②）：黄褐色，层状分布，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑。层厚 2.70 米，层底高程146.76 米。 粉质粘土（②-1）：黄褐色，层状分布，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，软塑。层厚 1.20 米，层底高程145.56 米。 粉质粘土（③）：黄～黄褐色，层状分布，钙质呈斑点状或菌丝状出现，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，硬塑。层厚 4.00 米，层底高程141.56米。 (3)第四纪中更新统上荒山组地层(Q2h2l) 粉质粘土（④）：黄～黄褐色，灰褐色，层状分布，受铁质侵染，并可见铁锰质结核，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑。本站有两层,层厚分别为3.00 米、13.9 米，层底高程分别为138.56 米、119.76 米。 细砂（④-2）：黄色、土黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土，稍湿，中密。层厚 1.80 米，层底高程133.66 米。 粉质粘土（④-4）：黄～黄褐色，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，硬塑。层厚 3.10 米，层底高程110.56 米。 (4)第四纪中更新统下荒山组地层(Q2hlal） 中、粗砂（⑥）：黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土夹层，稍湿～饱和，中密~ 密实。层厚 9.20 米，层底高程110.56 米。本段区无不良地质。 1．2．2、水文地质 - 2 - 本标段地下水主要赋存于冲洪积地层内，水温12...
