1. 编制依据《铁路路基电缆槽》（图号：通路（ 2008）8401）《北京至徐州段施工图路基通用设计图》（编号：京沪高京徐施路通 01~33）《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》（铁建设〔 2005〕160 号）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（编号： TZ212-2005）《铁路工程施工安全技术规程 （上册）》（编号：TB10401.1-2003）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 （编号： TB10210-2001）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〔 2005〕157号）《铁路混凝土工程施工技术指南》 （编号： TZ210-2005）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设 [2005]160号）2. 工程概况新建京沪高速铁路土建工程JHTJ-3 标段五工区 （2）水电三局管段施工里程为 DK496+265.27～DK514+786.04，全长 18.52km。其中路基长度为 14792.38m。按照设计要求，路基两侧全线铺设电缆槽。我工区两侧路基共29584m。电缆槽为 1m/块，理论则需要电缆槽29584 块。通过计算，除去电缆井、过渡段等长度， 则需要Ⅰ型、Ⅱ型电缆槽共计29260块。电缆槽由预制件加工厂预制。 按照一套模板预制一块电缆槽的周期为24 小时，6~7 个月制作完毕来计算， 共购置电缆槽模板160 套，并可根据实际情况适当增加模板数量。3. 组织机构图及设备配置与人员配置电缆槽预制厂组织管理机构图设 备 配 备序号设备名称数量规格用处1 轨道式龙门吊2 台1t 预制厂内部预制件转运2 装载机1 台0.35m3混凝土运输及零件运输3 平板式手推车4 辆电缆槽转运4 振动平台6 台电缆槽的振捣5 5T 平板车1 辆自卸车改装成品电缆槽的运输6 钢筋切割机1 台加工钢筋7 立式蒸汽锅炉1 台0.5t 蒸汽养护8 轨道式砼下料车1 台浇注电缆槽9 插入式振捣棒2 副直径 2.5cm 电缆槽的振捣9 电缆槽模板188 套钢模人 员 配 备序号工种人数 (名) 备注1 管理和技术人员3 2 拆组模板人员20 3 钢筋制作人员10 4 龙门吊操作员2 5 预制件转运人员10 6 浇筑工6 7 锅炉工2 8 司机3 9 起重工2 10 其他辅助人员13 4. 预制进度计划在预制计划中，根据电缆槽安装需求并考虑到天气、人员、气候等情况的影响，适当的调整进度安排。在9、10、11 月份中，气候比较适宜，预制量可相对增大，12 月、1 月天气变冷可缩小计划量。2月份天数少加上人员休假， 预制量将更少。 由于预制件一直采用蒸养养护，所以冬季施工对预制件的质量影响不大。电缆槽预制...
