中国桥 梁的世界之最一、赵州桥又名安济桥、大石桥，是位于中国河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥，设计者是隋代杰出的工匠李春[1]，建造于大业六年（610 年）
赵州桥是目前世界上最古老，完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥
1/4 弧桥券的圆心角、仰角、5 扁平率和弧跨比赵州桥是单孔敞肩坦弧石拱桥，桥长 50
82 米，宽 9 米，南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人
大桥券上方左右各有两个小空撞券[2]
大桥圆弧拱跨度 37
47 米，圆弧拱的半径为 27
7 米[3]，圆弧拱的高度为 7
23米，扁平率（拱高/跨度之半）为 0
38（高宽比为 7
19），远低于半圆拱
实际上赵州桥圆弧段的圆心角只有 84°，略小于 1/4 圆周，基本上是一座1/4 圆拱桥（坦弧圆拱桥），桥拱的仰角为 42°（近 45°）[1]
1/4 圆拱桥的弧长与跨度比为 π/(2√2)=1
1，半圆弧拱桥的弧长与跨度比为 π/2=1
57，在同等跨度的情况下，1/4 弧拱桥的弧长，比半圆弧拱桥的弧长，短少 43%
因此赵州桥桥身所用石料，要比同跨度的半圆拱桥节省 40%以上，既减轻桥身的自重和应力，又使桥面坡度比较平坦，便利桥上的交通
由于赵州桥圆弧拱的跨度大，圆弧拱仍然够高，水上船只来往通过非常方便
李春能在 1300 多年前的隋代意识到大跨度拱桥并不是非半圆拱不可，从而建成这种跨度大、扁平率低的单孔1/4 圆拱桥梁结构，是建筑史上一个可贵的创造
赵州桥的桥券，是由 4 层 28 道弧形石砌券并排而成，和一些汉代石桥采用的纵连砌券法不同
每道弧形石砌券，宽约 35 厘米
砌弧形石券的长方形石块，长度在 70 厘米至 109 厘米不等
两石块之间由两组腰铁栓牢
为避免 28 道并排的弧形石砌券相互分离，李春特意设计每道弧形石砌券在桥的两头略大，逐渐向桥拱中心略
