浅谈特殊区域高铁线路选择范文大全 浅谈特殊区域高铁线路选择 雷根伟 (中铁二院西安勘察设计研究院有限责任公司) 摘要通过对部分特殊区域特点进行分析,总结出其主要控制因素
关键词高速铁路线路选择 随着社会的发展及人民生活水平的不断提高,人们出行需求增长迅速,对运输质量的要求将越来越高,对于客运专线的需求日趋强烈,同时对高速铁路设计工作科学、系统、全面的开展提出了更高的要求
选线时在满足主要技术标准的前提下,应力求线路短直,然而在实际的线路走向选择上会有影响方案的重大控制点,需要根据现场的实际情况进行综合考虑,使得线路的选择得到优化
根据平原及山区高速铁路的选线设计资料,从以下几个方面总结选线的主要控制因素
1 城市规划 随着现代城市建设的快速发展,现代都市的规划也趋于多样化,城市的规划对于高速铁路的引入方式产生了巨大的变化
1 引入城市地区 高速铁路在平原地区城市引入上有着十分重要的意义,正建的京石客运专线石家庄枢纽客运系统通过多次的方案比选,结合石家庄城市的长远规划,选择地下车站的方式通过 XX 市区,在施工工艺上进行改进,减少对城市规划的干扰
2 远离城市地区 城市地区的既有铁路已被大型建筑所包围,形成十分拥挤的局面
新建高速铁路引入城市地区对城市的分割作用巨大,在该条件下,应力求选择直线线路方案,使线路顺直,以达到经济合理
津保铁路在通过霸州地区时考虑地方城市规划,霸州西站的设置远离既有 XX 县区区,选择在规划的 XX 县区附近设置车站,对于城市的长远发展起到积极的作用
长昆客运专线引入怀化地区,由于既有怀化站的周围存在大量的高层建筑,在线路的选择上则绕开城市密集区,选择靠近城市的南侧设计新的车站
高速铁路离开城市设站的位置应与城市远期规划相协调,并以满足城市公交服务等设施所能适应的距离要求为前提,这与城市规划部门的方案衔接上有密不可分的关系