施工技术交底记录2016 年 02 月 22 日兴隆 34 路深基坑支护、喷锚分部工程电力隧道基坑工程名称分项工程名称交底内容：电力隧道深基坑支护及喷锚一、 基坑边坡支护情况（一）电力隧道深基坑1、挖方路基地段 1）靠设计道路内侧的基坑边坡以不开挖至行车道范围为原则确定坡率，土质边坡坡率1：0.5~1，岩质边坡率大于1：0.5且小于1：0.2时，防护参数为喷射C20混凝土（d=12cm）、φ22砂浆锚杆（L＝3m@1m×1m）、φ8钢筋网（@20cm×20cm）；岩质边坡坡率大于1：1且小于等于1：0.5时，防护参数为喷射C20混凝土（d=8cm）、φ22砂浆锚杆（L＝×1.2m）、φ8钢筋网（@25cm×25cm）。 2）靠设计道路外侧的基坑边坡根据地质条件确定坡率并采用锚网防护，其中岩质边坡坡率采用1：0.5，防护参数为喷射C20混凝土（d=8cm）、ф22砂浆锚杆（L＝×1.2m）；、ф8钢筋网（@25×25cm）；土质边坡率采用1：0.75，防护参数为C20混凝土（d=12cm）、ф22砂浆锚杆（L＝3m@1m×1m）、ф8钢筋（@20cm×20cm）。 2、填方路基地段 1）靠设计道路的内侧的基坑边坡采用1：1坡率。 2）靠设计道路外侧的基坑边坡坡高小于等于8m时采用1：1坡率，坡高大于8m时根据地质条件采用锚网喷防护，其中岩质边坡坡率采用1：0.5，防护参数为喷射C20混凝土（d=8cm）、Φ22砂浆锚杆（L＝×1.2m）,Φ8钢筋网（@25cm×25cm）；土质边坡坡率采用1：0.75，防护参数为喷射C20混凝土（d=12cm）、Φ22砂浆锚杆（L＝3m@1m×1m）、ф8钢筋网（@20cm×20cm）。3、桥下地段跨兴隆湖泄洪道大桥下地段的隧道基坑根据地质条件采用锚网喷防护，其中岩质边坡坡率采用1：0.5，防护参数为喷射C20混凝土（d＝8cm）、Φ22砂浆锚杆（L＝×1.2m）,ф8钢筋网（@25cm×25cm）；土质边坡坡率采用1：0.75，防护参数为喷射C20混凝土（d=12cm）、Φ22砂浆锚杆（L＝3m@1m×1m）、ф8钢筋网（@20cm×20cm）二、基坑边坡坡比边坡坡比见下表。电力隧道第一级边坡坡度开挖统计表电力隧道里相对 34边坡 外侧边坡坡 靠路基侧边适用断34 路里程填挖深度程路位置级数 比（左） 坡坡比（右）面DKO+000DKO+020DKO+040DKO+060DKO+080DKO+100DKO+120DKO+140DKO+160DKO+180DKO+200DKO+220DKO+240DKO+260DKO+280DKO+300DKO+320XL34K4+170XL34K4+190XL34K4+210XL34K4+230XL34K4+250XL34K4+270XL34K4+286XL34K4+308XL34K4+324XL34K4+344XL34K4+358XL34K4+380XL34K4+400XL34K4+420XL34K4+440XL34K4+460XL34K4+480左左左左左左左...
