3D 常见动作飞行体会 个人觉得，常见的3D 动作大概可以分成5 类：直线类、侧飞类、滚转类、失速类和螺旋类。当然，也有很多动作实际上是同时包含了以上5 类动作中的多个元素，很难把它简单地归入特定的某一类，比如“滚转眼镜蛇”，既是失速动作，同时也有滚转。在归类时将依据它最主要的特征，把它归入失速类。还有一种情况就是，基本上所有类型的动作都可以做直线的飞行，所以在直线类中其实是其他各类的组合。 常见的动作依据以上分类主要有如下种种： 1、 直线类：主要特征是不管飞机本身在做何动作，它的飞行轨迹都是一条直线。常见的动作有：正飞直线、倒飞直线、侧飞直线、横滚直线、慢滚直线等。 2、 侧飞类：主要特征是在动作时机翼与地面垂直，处于侧飞状态。常见的动作有：侧飞圆周、侧飞筋斗、侧飞水平 8 字等。 3、 滚转类：主要特征是在飞机绕纵轴滚转，即横滚的同时完成其他的动作。常见的动作有：四位横滚、八位横滚、多点横滚、滚转水平圆周、滚转筋斗、慢滚水平圆周、慢滚筋斗、慢滚水平 8 字等。 4、 失速类：主要特征是动作时飞机处于完全失速或处于失速的临界点上。常见的动作有：悬停、眼镜蛇、滚转眼镜蛇等。 5、 螺旋类：主要特征是动作时飞机绕着某一条轴线螺旋。常见的动作有：正飞平螺旋、倒飞平螺旋、上升平螺旋、汉诺螺旋等。 以上列出的动作虽然只有20 多个，但由于进入的方向滚转的方向可以不同，如从左向右进入或从右往左进入；左滚和右滚）；还可以把不同类的动作溶合在一起等等，3D 的动作实际上是可以有无数的变化的。3D 的表现力、挑战性和它独特的魅力也就在于此。 下面，我想在每一类的动作中挑选出常见的、有代表性的（当然，也是我练过的）一些动作，把它的特点、练习当中值得注意的地方以及一些练习的体会和大家一起分享。为了说明的方便，需要把舵面（包括风门）控制的遥控杆动作的表述先和大家说明一下： 左副翼/右副翼：指往左/右边压副翼遥控杆，飞机朝左/右边滚转（从机尾往机头看）。 大油门/小油门：指将风门开大/收小，发动机马力输出变大/变小。 拉杆/推杆：指将升降舵拉起/推下，飞机爬升/下滑（飞机正飞时）。 左舵/右舵：指将方向舵往左/右边打，飞机左/右偏转（从机尾往机头看）。 同样，因为一个动作基本上可以分解为“进入”、“保持”和“改出”3 个环节，下面的对每个具体动作的说明也将分成3 个部分。所举例子的说明皆以图示的进入和滚转的方向来进行...
