第七章城市典型空间类型的设计走近设计。。。本章主要内容：城市道路空间城市广场空间城市中心区城市建筑综合体城市滨水区注：城市绿地、大学校园、城市居住区章节本次设计不涉及，放在以后课程中学习。6.1.1道路的概念与历史发展概念解析：城市设计角度的概念：一种基本的城市线性开放空间，在大部分城市中占用地面积的约四分之一左右。·历史发展角度看城市道路空间的特点：生活、交通。随着交通工具的发展变化，功能特点在不断演变。•比例带路宽度（D）：沿街建筑高度(H)三个变化点1、2、3.•线型——空间性质与趣味性•沿街建筑与界面------变化与统一。•铺装、栽植与相关设施——空间的界定及空间的可停留性。6.1.2道路空间设计的相关要素线型：曲线型：——方向的转换创造出景观多变的体验空间。适用：交通功能弱，生活性抢的街道。或者基于地形、基地环境的需要。沿街建筑与界面：建筑功能、沿街建筑屋顶轮廓线、外墙面的空间层次、外立面色彩与材质。沿街的植物景观的弱化。铺装、栽植与相关设施：步行与人行路面的铺装。栽植——如图。设施——街道活力。6.1.3步行商业街及步行商业区国内外的经验已经证明，城市商业中心交通矛盾的最终解决应该是在商业中心内部建立完全独立于其他交通流的步行交通系统，可以认为，这是一条城市商业中心交通发展的必由之路。1)步行商业街的发展交通的发展：人车混行的传统商业大街——将汽车交通分开的步行商业街和步行商业区；空间的集约化利用：单一的地面层购物商店——地上、地下空间综合开发的商业建筑群体2)步行商业街区的规划设计原则良好的交通体系步行街的成功与否，交通问题是关键。设计中应考虑步行街所在的地段，全城的交通情况、停车的难易、路面的宽窄、投资渠道和居民意向等因素。完整的空间环境意象①道路②区域③中心④标志完整的布局形态：线状沿街道布局线面组合布置面状成片布局五要素示意：独特的景观构成其要素有：地面铺装、标志性景观（如雕塑、喷泉）、建筑立面、招牌广告、游乐设施（空间足够时设置）；街道小品、街道照明、休息座椅、绿化植物配置和特殊的如街头献艺等活动空间6.2城市广场空间6.2.1城市广场：为满足多种城市社会生活需要而建设，以建筑、道路、山水、地形等围合，由多种软、硬质景观构成的，采用步行交通手段，具有一定主题思想与规模的节点型城市户外公共活动空间。《街道的美学》（芦原义信著）广场在强调城市中由各类建筑围合成的城市空间。一个名符其实的广场，在空间构成上应具备以下4个条件：•广场的边界线清楚，能成为“图形”，此边界线最好是建筑外墙，而不是单纯挡视线的围墙；•具有良好的封闭空间的“阴角”，容易构成“图形”；•铺装面直至广场边界，空间领域明确，容易构成图形；•周围的建筑具有某种统一和协调，D（宽）：H（高）有良好的比例。6.2.2广场的发展：1.以古代欧洲文化为基础的西方开放的城市广场广场文化”城市广场成为整个外部空间体系的核心和城市的重心。2.中国封建“礼”制文化下以街、巷为主的城市“流动共享空间”街巷空间成为城市公共空间的主体。6.2.3广场分类按广场的功能性质分为：集会广场：包括宗教广场和市政广场纪念广场:博物馆、纪念馆等前广场商业广场：与大型商业建筑结合，以供疏散人流，休息娱乐等。如明发商业广场。交通广场：火车站、汽车站等站前广场。娱乐休闲广场：公园广场、市民广场等。建筑广场（附属广场）另有依平面组合形式与断面组合分类。a．市政广场•市政广场多修建在市政府和城市行政中心所在地，是市政府与市民定期对话和组织集会活动的场所。市政广场上的主体建筑是室内的集会空间，是室外广场空间序列的对景。为了加强稳重庄严的整体效果，建筑群一般呈对称布局，标志性建筑亦位于轴线上。•广场以硬地铺装为主。b．纪念广场•为了缅怀历史事件和历史人物，常在城市中修建主要用于纪念某些人物或某一事件的广场。广场中心或侧面以纪念雕塑、纪念碑、纪念物或纪念性建筑作为标志物，主体标志物应位于构图中心。c．交通广场•交通广场是城市交通系统的有机组成部分，是交通的连接枢纽，起交通、集散、联系、过渡...
