德国标准 2004年6月 有轨车辆及其部件设计准则 螺栓紧固—第 3部分:电气应用设计 DIN 25201-3 部分取代 DIN 25201:1986-11 DIN 25202:1992-04 DIN 25203:1992-04 前言 本标准由有轨车辆标准化委员会(FSF)的5
1 工作组“紧固件”制订
DIN 25201“有轨车辆及其部件”系列标准由以下几部分组成: — 第 1 部分:螺栓紧固划分,分类 — 第 2 部分:设计—机械制造应用 — 第 3 部分:设计—电气应用 — 第 4 部分:螺栓紧固的保险 — 第 5 部分:防腐蚀 — 第 6 部分:紧固尺寸 — 第 7 部分:组装 所有各部分综合取代附注中给出的标准
修改 与 DIN 25201:1986-11、DIN25202:1992-04 和 DIN25203:1992-04 相比,做了如下修改: a)综合了各标准; b)全部的编辑加工; c)吸收了电气紧固; 以前的版本 DIN 25201:1986-11 DIN 25202:1992-04 DIN 25203:1992-04 1 适用范围 本标准适用于有轨车辆中螺栓紧固用于有以下各材料机械特性的紧固元件 — 按 DIN EN ISO 898-1、DIN EN ISO 898-5 和 DIN EN 20898-2 规定的钢; — 按 DIN EN ISO 3506-1~DIN EN ISO 3506-3规定的不锈钢; — 按 DIN EN 28839 规定的非铁金属
它能帮助设计者基本选择螺栓紧固,使设计者进一步了解系统学和概念
原则上标准不能取代为了证实结果的实验室试验
尤其是在临界紧固时
2 引用标准 本标准在正文中引用了其他出版物的规定,凡注明了日期的是该出版物的最近修改或加工版本,未注明日期是该出版物的最后版本(包括修改)
DIN 25201: