1 德国标准 2004年6月 有轨车辆及其部件设计准则 螺栓紧固第4部分：螺栓紧固的保险 DIN 25201-4 部分取代 DIN 25201：1986-11 DIN 25202：1992-04 DIN 25203：1992-04 前言 本标准由有轨车辆标准化委员会（FSF）的5
1 工作组“紧固件”制订
DIN 25201“有轨车辆及其部件”系列标准由以下几部分组成： — 第 1 部分：螺栓紧固划分，分类 — 第 2 部分：设计—机械制造应用 — 第 3 部分：设计—电气应用 — 第 4 部分：螺栓紧固的保险 — 第 5 部分：防腐蚀 — 第 6 部分：紧固尺寸 — 第 7 部分：组装 所有各部分综合取代附注中给出的标准
修改 与 DIN 25201：1986-11、DIN25202：1992-04 和 DIN25203：1992-04 相比，做了如下修改： a）综合了各标准； b）全部的编辑加工； c）吸收了电气紧固； 以前的版本 DIN 25201：1986-11 DIN 25202：1992-04 DIN 25203：1992-04 1 适用范围 本标准适用于有轨车辆领域中的螺栓紧固的保险，它可帮助设计者基本选择螺栓紧固，近一步了解某些系统学和概念
原则上该标准不能免除为证实结果而进行的实验室试验和/或2 数值计算（有限元法FEM 和边界元法BEM），尤其是在临界紧固时
2 引用标准 本标准包括正文中引用的其他出版物的规定，并将它们列举如下
凡引用注明了日期的，则是该出版物的最近修改或加工过的版本，未注明日期的，则是该出版物的最后版本（包括修改）
DIN 267-27 机械紧固元件—第 27 部分：有粘贴层螺钉的供货技术条件 DIN 267-28 机械紧固元件—第 28 部分：有夹紧层螺钉的供货技术条件 DIN 6796 螺栓紧固的压紧垫圈 DIN 7394
