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fixturedesign(汽车焊装夹具设计)

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汽车焊装夹具设计 一、夹具设计的目的 做一件事情时,明确做事的目的性非常重要,所谓目的就是你做这件事情你所要满足的最终结果,也即你的目标!那是你做事情的方向,有了方向你就不会迷失,你做事情的结果才会尽量完美!焊装夹具的设计也有它的目的性,只有明确了焊装夹具设计的目的性,才能设计出更好的夹具,那么焊装夹具设计的目的是什么呢?简单的说就是满足夹具焊接生产的要求,那么怎么样才能满足焊接生产的要求呢? 1.夹具的设计要满足汽车车身零件的定位要求 所谓定位要求就是设计的夹具可以很好的将汽车焊接零件定位好,保证良好的焊接质量。要满足这些定位要求,在设计夹具的时候就要严格按照厂家提供图纸的定位夹紧信息去设计夹具。 定位夹紧信息在不同项目中的名称: 大众项目 RPS AUDI项目 RPS 宝马项目 ASP 通用项目 GD∑T(主定位销)+CD点(定位面) 一轿项目 CK 面 ……… 设计小常识: 大众项目图纸中RPS 点大小写字母的含义 Hx z H 代 表 孔 ( 压 紧 方 向 z 向 ) x z 代 表 孔 的 定 位 方 向 H y H 代 表 孔 y 代 表 孔 定 位 的 方 向 F x F 代 表 支 撑 和 压 紧 x 代 表 支 撑 的 方 向 f x f 代 表 支 撑 x 代 表 支 撑 的 方 向 一 轿 项 目 字 母 的 含 义 : 基 准 表 示 说 明 正 基 准 辅 助基准 调 整 基 准 关 系 S 主 基 准 面 s 辅 助 基 准 面 H 主 基 准 孔 h 辅 助 基 准 孔 E 主 基 准 边 Sk 暂 定 基 准 的 主 基 准 面 s k 暂 定 基 准 的 辅 助 基 准 面 Ck 矫 正 基 准 Cs 临 时 基 准 的 辅 助 基 准 面 c s 临 时 基 准 的 主 基 准 面 J 防 止 零 件 变 形 而 设 置 的 基准 面 O 单 件 的 模 具 &检 具 使 用 的 基准 S 分 总 成 的 夹 具 使 用 的 基 准 K 分 总 成 上 检 具 使 用 的 基 准 C 总 成 的 夹 具 &检 具 使 用 的 基准 2.夹 具 的 设 计 要 满 足 焊 接 要 求 白 车 身 是 焊 接 出 来 的 。 我 们 所 谓 的 夹 具 也 即 焊 装 夹 具 , 车 身 零 件 主 要 是 通 过 点 焊 焊 接 而成 , 我 们 设 计 夹 具 的 一 个 最 重 要 ...

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