水道建设科学发展的工作计划滔滔西江，流淌万年。如一曲流畅的歌，虽宛转动听，却缺点激情。有时候，一个决策，能改变一条江，改变一片流域；能构筑区域发展新格局，开创科学发展新局面。*年10月，自治区党委、政府放眼各地发展大潮，立足全区发展大局，作出重大战略决策：打造西江亿吨级黄金水道，推动区域经济协调发展。如巨石入水，激发千层浪花，各方为之瞩目，全区为之振奋，沿江各市为之沸腾，百姓为之欣喜雀跃。西江开始奏响时代强音，流淌出激情澎湃的音符。当前，为加快西江亿吨级黄金水道建设，区直各有关部门和沿江各市科学规划、统筹协调，加大力度、扎实推进，各项工作取得了积极进展。思想迅速统一认识不断提高黄金水道承载发展新期待北部湾风生水起，吸引了世界目光。如今，涉及广西80％面积的西江流域风起潮涌，同样备受各方关注，不断形成高度共识。国家层面对此高度认可。广东也对此表示出浓厚兴趣和高度热情，与广西签订了《共同加快建设西江黄金水道协议》。我区沿江各市结合学习实践科学发展观活动，按照西江黄金水道建设“开放、合作、协调、高效、保护生态”的思路，立足本地实际，认真学习借鉴国内外内河航道规划建设的先进经验，按照前瞻性、科学性和可行性的要求，明确了发展新思路，进行了科学新规划。*市明确“解放思想，科学发展，构建产业转移示范基地，打造西江航道枢纽中心”主题，要推进“构筑区域大通道、打造内河大港口、发展沿江大产业、建设新兴大城市、推进民生大改善、实现作风大转变”工程；*提出把建设黄金水道、振兴百年商埠作为鲜明主题和最大实践，全力以赴把建设黄金水道各项工作抓紧抓实；*市提出要积极融入西江经济带开发建设，全力把*打造成第1页共5页为西江流域重要龙头城市；*市提出努力把左江河道打造成为“国际水路大通道、百里山水大画廊和城乡发展大动脉”；*市紧锣密鼓做好《*港总体规划》的修编工作；*市及时启动水运通道及沿河产业布局发展规划工作，加快《*港总体规划》修编步伐；XX市按照“以交通带动经济，以经济促进交通”的思路，确立了右江航运发展目标。激情在梦想中点燃，思想在学习中统一，认识在实践中提高：加快西江亿吨级黄金水道建设，是贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式，推动科学发展、和谐发展、跨越发展的需要；是打开区域合作大门，扩大对外开放，主动融入珠三角，承接东部产业转移，提升我区在国际国内分工合作中的地位的需要；是建设广西综合交通体系，促进沿江地区发展，加快把我区建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极的需要。西江黄金水道，承载了全区广大干部群众对于广西科学发展的新期待。力度不断加大速度不断加快基础设施建设取得新进展“从*，2000吨的货物水运只要一条船8个小时，但如果用20吨的汽车则要100辆，合计耗费300个小时。这就是优势和效益。”5月13日，在*市召开的加快西江黄金水道建设专题座谈会上，这个数据引起大家关注。正因为有这样的优势，虽然受国际金融危机影响，今年1－4月爱凯尔（*）公司港口货物吞吐量仍达到69.7万吨，集装箱1.15万标箱，同比增长11.56%。*海关进出口货物同比增长80%，税收入库同比增长108%。*港在危机中实现逆势增长，重要的原因是具有良好的基础设施。而区内不少港口，却严重受制于港口泊位少、能力小，设施不配套，标准化程度低的自身条件，或船闸通航能力严重不足、综合运输体系不配套等外部因素，加快发展成为一道难题。第2页共5页因此，加快推进西江黄金水道，基础设施建设必须先行。当前，西江黄金水道建设中最关键的问题是主要梯级枢纽的通航能力不足，部分枢纽基本不通航。必须尽快提高通航能力，疏通西江的“血脉”。同时尽快形成水路、陆路、铁路相互衔接、优势互补的综合交通运输体系。*市就是很好的榜样。该市坚持港口强市，多渠道筹集资金加大港口建设力度，不断提高港口机械化、专业化、集约化水平，全面增强了港口吸引力和竞争力，不仅成为我区内河港口“老大”，也成为我国华南、西部地区最大的内河港口，进入全国内河港口10强行列。XX市积极追赶，引进投资经营主体，合作经营百色大旺作业区，年内拟投入...
