专用汽车设计的特点和要求

专用汽车设计的特点和要求： (1)专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计 (2)专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配 (3)针对专用汽车品种多、批量少的生产特点 (4)对专用汽车自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产特点， 要更多考虑通用设备加工的可能性。(5)对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成，如各种水泵、 油泵、气泵、空压机及各种阀等，要从专业生产厂家中优选 (6)在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设 计不同，因此要对一些重要的总成结构件进行强度校核。 (7)专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求 (8)某些专用汽车可能会在很恶劣的环境下工作，其使用条件复 杂，要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准，使专用汽车有良好 的适应性，工作可靠，是要设安全性装置。 专用汽车底盘的选型： 所谓二类汽车底盘，即在基本型整车的基础上。去掉货箱。 所谓三类汽车底盘，一般是在基本型车的基础上，去掉货箱和驾驶室。 常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常是采用二类汽车底盘改装设计。 底盘选型时应满足如下要求： （１）适用性 （２）可靠性 （３）先进性 （４）方便性 总布置的原则： (1)尽量避免对汽车底盘各总成位置的变动.因为—些总成部件位置的变动，不仅会增加成本，而且也可能影响 到整车性能。但有时为了满足专用工作装置的性能要求，也需要作一些改动，如截短原汽车底盘的后悬、燃油箱和备胎架的位置作适当调整等。但改变的原则是不影响整车性能。(2)应满足专用工作装置性能的要求，使专用功能得到充分发挥 (3)装载质量、轴载质量分配等参数的估算和校核为适应汽车底盘或总成件的承载能力和整车性能要求。应修改总体布置方案。 (4)应避免工作装置的布置对车架造成集中载荷; (5)应尽量减少专用汽车的整车整备质量，提高装载质量 (6)应符合有关法规的要求 整车总体参数包括尺寸参数和质量参数两大部分： 尺寸参数 1．外廓尺寸 外廓尺寸即指整车的长、宽、高，由所选的汽车底盘及工作装置确定，但最大尺寸要满足法规要求：车辆高不超过 4m ；车辆宽(不包括后视镜)不超过 2.5m ；外开窗、后视镜等突出部分距车身不超过250m m ，车辆长：货车不超过 13m ，半挂汽车列车不超过 16.5m ，全挂汽车列车不超过 20 m 。2．汽车的前、后悬直接涉及到汽车的接近角和离去角，一般要求都在 25°以上，至少不小于 20 °。...