中 国 民 用 航 空 飞 行 签 派 工 作 细 则 发 布 日 期 :1990.05.26 （ 1990 年 5 月 26 日 民 航 局 令 第 4 号 发 布 ） 正 文 目 录 第 一 章 总 则 第 二 章 飞 行 签 派 工 作 的 一 般 规 定 第 三 章 各 飞 行 阶 段 的 飞 行 签 派 工 第 一 节 飞 行 预 先 准 备 阶 段 第 二 节 飞 行 直 接 准 备 阶 段 第 三 节 飞 行 实 施 阶 段 第 四 节 飞 行 讲 评 阶 段 第 四 章 不 正 常 情 况 下 的 飞 行 签 派 工 作 第 五 章 特 殊 情 况 下 的 飞 行 签 派 工 作 第 六 章 附 则 第 一 章 总 则 第 一 条 民 用 航 空 飞 行 签 派 工 作 细 则 ， 根 据 中 国 民 用 航 空 局 发 布 的 《 中 国 民 用 航 空 飞 行 规 则 》规 定 的 原 则 制 定 ， 是 航 空 公 司 组 织 和 实 施 飞 行 的 依 据 。 航 空 公 司 飞 行 人 员 、 飞 行 签 派 人 员 和民 航 空 中 交 通 管 制 人 员 以 及 其 他 有 关 人 员 应 当 遵 照 执 行 。 第 二 条 飞 行 签 派 工 作 的 任 务 是 ， 根 据 航 空 公 司 的 运 行 计 划 ， 合 理 地 组 织 航 空 器 的 飞 行 并 进行 运 行 管 理 ， 争 取 航 班 正 常 ， 提 高 服 务 质 量 和 经 济 效 益 。 航 空 公 司 经 理 应 当 加 强 飞 行 签 派 工作 的 领 导 ， 重 视 飞 行 签 派 工 作 的 建 设 。 第 三 条 飞 行 安全是 衡量 航 空 公 司 工 作 好坏的 重 要标志， 是 航 空 公 司 经 理 的 重 要职责。 航 空公 司 的 经 理 、 飞 行 人 员 和 飞 行 签 派 人 员 在组 织 与实 施 飞 行 过程中 。 必须贯彻执 行 “保证安全第 一 ， 改善服 务 工 作 ， 争 取 飞 行 正 常 ”的 方针， 在任 何情 况 下 ， 都应 当 把飞 行 安全放在首位，在确 保飞 行 安全的 前 提 下 ， 提 高 服 务 质 量 和 经 济 效 益 ， 争 取 航 班 正 常 。 第 四 条 为 保证飞 行 安全和 正 常 运 行 ， 航 空...
