- 1 - 保险事故车辆定损标准 - 2 - 目 录 一、定损原则 ………………………………………………………………（3） 二、配件更换原则 …………………………………………………………（3） 三、事故车辆损坏部件的修复、更换标准 ………………………………（3） 四、配件残值折价标准 ……………………………………………………（8） 五、施救费标准 ……………………………………………………（9） - 3 - 一、定损原则 1、坚持保险理赔原则，履行定损职责，遵守公司纪律，维护公司形象。 2、认真界定本次事故中所造成的车辆损失和与本次事故无关的损坏部件。凡在车辆存放、有偿施救、未及时采取措施以及额外增加产生的损失，均不属于赔付范围。 3、事故车辆损坏项目要坚持“以修为主，以换为辅”的原则。 4、凡可以单独更换的局部配件，不能更换总成件，属于特殊情况必须提前上报批准。 5、严格按照损坏部件更换标准确定更换配件，按照规定的修理工艺确定工时费。 6、严格执行公司规定的配件价格标准，不得超过规定的价格范围。 7、准确、合理、有依据的界定损余物资的残值金额、施救费等，确定整体价格。 8、检查、核实整体定损金额。 9、严格区别属于车辆功能性机件原因所引起的事故和损失。 二、配件更换原则 1、受损的配件必须具有以下三种情况之一方可更换： （1）不可修复性； （2）修复后 影 响 使 用 功能，严重 影 响 外观 ，影 响 安 全 性； （3）修复价格超过更换配件价格的90%以上。 2、对 更换项目必须具有准确的更换依据，必要时提供 依据性文 件证 明 ，或 诊 断 工艺过程 性资料 ； 3、对 不提供 单件的总成件和隶 属关系 复杂 的需 更换配件，必须提供 维修站 的文 字 说 明 及标准的配件关系 图 资料 。 三、事故车辆损坏部件的修复、更换标准 1、车身 及钣 金部件的修复、更换标准 （1）更换车身 总成件条 件 车身 变 形严重 ，无法 采用 修复工具校 正 到 标准数 据的，或 单独部位 损失严重 无法 修复但 只 提供 车身 总成的车型 ，可给 予 更换车身 ； 在底 板 变 形严重 时应 区分 承 载 式 与非 承 载 式 ，如 是 承 载 式 车身 结 构 ，应 给 予 更换车身 总成，反 之则只 用 更换底 板 大 梁 架 ； 对 损坏车身 进 行维修的费用 ，大 于更换车身 的费...
