南门关大桥结构计算书1.概况 1.1 工程概况 桥面宽度:全宽12.2m,2个车道。一.整体计算——拱肋和系杆的验算 本桥位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内,属于甘孜州榆林宫至磨西公路一期改建工程.本桥为计算跨径1-100m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,拱轴线为悬链线,跨比1/5,m=1.167,拱肋为等截面钢管混凝土哑铃形断面,宽1.0米,高2.40米,钢管采用1000*14mmQ345-D卷制钢管,内填砼采用50号微膨胀缩混凝土. 1.2 技术标准和设计参数 1.2.1 技术标准 桥面纵坡:0.5% 桥面横坡:2%(双向坡) 车辆荷载等级:公路II级 1.2.2 设计规范 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024-85) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 1.3 恒载(半幅) 下面的每孔是指吊杆间距 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) 《公路桥梁抗震设计细则》 (JTGTB02-01-2008) 横梁: 中横梁:8.26/2*26=107.38KN/孔 现浇人行道: 中部:(0.15+0.29)/2*0.9*7.1*26=36.55KN/孔 1.3.1 一期恒载:中部:319.07KN/孔;端部:751.53KN/孔 中部系梁:1.52*7.1*26+1.48*1*26(横隔板)=319.07KN/孔 端部系梁:(3.2*1.5*2.5+2.6*1.5*2.45+2*1.5*2.45)*26=751.53KN/孔 1.3.2 后期恒载:中部:450.44KN/孔;端部:340.15KN/孔 中部:0.1*7.5*7.1*26/2+0.05*7.5*7.1*24/2=101.18KN/孔 端部:0.1*7.5*7.4*26/2+0.05*7.5*7.4*24/2=105.45KN/孔 防撞 护 栏 、 栏 杆: 中部:0.538/1.5*7.1*26+(0.066+0.037+0.05)/2.333*7.1*26=78.32KN/孔 端部:(0.15+0.41)/2*1.6*7.4*26=86.2KN/孔 T梁: 1.1062*7(片 )/2*26=100.66KN/孔 桥面铺 装 : 1.3.3 恒载合 计:中部:769.5KN/孔;端部:1091.7KN/孔。 1.4 施工阶 段 描 述 桥况:1-100米系杆拱桥,桥宽12.2米,吊杆间距7.1米,T梁长 6.4米,宽1.07米。 端部:0.538/1.5*1.9*26+(0.066+0.037+0.05)/2.333*7.4*26=30.33KN/孔 人行道铺 装 : 中部:(0.066+0.1)/2*1.72*7.1*26=26.35KN/孔 端部:(0.051+.079)/2*1.4*7.4*26=17.51KN/孔阶段后期恒载施工活载张拉系杆钢束张拉吊杆备注11 2 3 4 5 6计入自重2计入拱肋刚度332043205750端部吊杆632073208320932010吊杆节点-144470中横梁及人行道1147012840端部吊杆1347014470154701647017吊杆节点-101570T梁重量185...