南门关大桥结构计算书1.概况 1.1 工程概况 桥面宽度：全宽12.2m，2个车道。一.整体计算——拱肋和系杆的验算 本桥位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内,属于甘孜州榆林宫至磨西公路一期改建工程.本桥为计算跨径1-100m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,拱轴线为悬链线,跨比1/5，m=1.167,拱肋为等截面钢管混凝土哑铃形断面,宽1.0米,高2.40米,钢管采用1000*14mmQ345-D卷制钢管,内填砼采用50号微膨胀缩混凝土. 1.2 技术标准和设计参数 1.2.1 技术标准 桥面纵坡：0.5% 桥面横坡：2%（双向坡） 车辆荷载等级：公路II级 1.2.2 设计规范 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024-85） 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000） 1.3 恒载（半幅） 下面的每孔是指吊杆间距 《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 《公路桥梁抗震设计细则》 (JTGTB02-01-2008) 横梁： 中横梁：8.26/2*26=107.38KN/孔 现浇人行道： 中部：(0.15+0.29)/2*0.9*7.1*26=36.55KN/孔 1.3.1 一期恒载：中部：319.07KN/孔;端部：751.53KN/孔 中部系梁：1.52*7.1*26+1.48*1*26(横隔板)=319.07KN/孔 端部系梁：(3.2*1.5*2.5+2.6*1.5*2.45+2*1.5*2.45)*26=751.53KN/孔 1.3.2 后期恒载：中部：450.44KN/孔;端部：340.15KN/孔 中部：0.1*7.5*7.1*26/2+0.05*7.5*7.1*24/2=101.18KN/孔 端部：0.1*7.5*7.4*26/2+0.05*7.5*7.4*24/2=105.45KN/孔 防撞 护 栏 、 栏 杆： 中部：0.538/1.5*7.1*26+(0.066+0.037+0.05)/2.333*7.1*26=78.32KN/孔 端部：(0.15+0.41)/2*1.6*7.4*26=86.2KN/孔 T梁： 1.1062*7(片 )/2*26=100.66KN/孔 桥面铺 装 ： 1.3.3 恒载合 计：中部：769.5KN/孔;端部：1091.7KN/孔。 1.4 施工阶 段 描 述 桥况：1-100米系杆拱桥，桥宽12.2米，吊杆间距7.1米，T梁长 6.4米，宽1.07米。 端部：0.538/1.5*1.9*26+(0.066+0.037+0.05)/2.333*7.4*26=30.33KN/孔 人行道铺 装 ： 中部：（0.066+0.1）/2*1.72*7.1*26=26.35KN/孔 端部：（0.051+.079）/2*1.4*7.4*26=17.51KN/孔阶段后期恒载施工活载张拉系杆钢束张拉吊杆备注11 2 3 4 5 6计入自重2计入拱肋刚度332043205750端部吊杆632073208320932010吊杆节点-144470中横梁及人行道1147012840端部吊杆1347014470154701647017吊杆节点-101570T梁重量185...
