精品文档---下载后可任意编辑一、拆卸程序为了保证发动机正常高效的工作，建议正时皮带五万公里进行更换
1、发动机正时皮带的拆卸： 1
1 根据助力转向泵和压缩机、发电机的拆卸方法拆 卸发电机和压缩机皮带
2 用 5mm 内六角扳手拆卸正时上罩盖的五个固定螺栓
4 用 13#套筒松开曲轴正时调整孔螺栓
(调正螺栓在起动 机的上方)1
5 用专用工具 CH-20003 插入正时孔中并拧紧，用扳手转动 曲轴皮带盘中的大螺母使曲轴旋转，同时慢慢拧入 CH-20003
直到曲轴前后转不动为止
6 用 13#套筒拆下曲轴皮带轮的六个固定螺栓
取出曲轴皮带轮
力矩：55＋5Nm
7 用 10#套筒拆下正时下罩盖的六个固定螺栓
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8 正时下罩盖上的六个固定螺栓如图中红圈所示
9 需要特别说明的是，正时下罩盖左上方的固定 螺栓位置非常隐蔽，在拆卸时要注意用万向连接杆 拆卸
或用 13MM 套筒板拆下悬置支架的三只螺栓 取下悬置支架
10 用 10#套筒松开涨紧轮固定螺栓，取下正时皮带
力矩：27±3 Nm
二、正时皮带的安装 1、 松开涨紧轮固定螺栓并转动到最小涨紧位置
2、 安装皮带
3、 用 5mm 内六角扳手转动涨紧轮，转动到调 整内六角和固定螺栓大约在同一水平线时停止， 精品文档---下载后可任意编辑并拧紧固定螺栓
4、 安装正时下罩盖
5、 安装曲轴皮带轮
6、 安装相关的附件并检查皮带的饶度
7、 安装正时上罩盖
8、 按装后的正时皮带
