精品文档---下载后可任意编辑3 月 11 日,日本发生了 9.0 级地震,并引发了特大海啸。地震导致福岛第一核电站又一机组面临堆芯融毁危机,急需紧急降温。日本自卫队历经多次对福岛第一核电站 3 号机组喷水降温,但目前核电站的放射线剂量仍未降低。3 月 19 日上午日本东京电力通过中国外交部向三一重工发来求助函,请求三一紧急驰援一台 62 米的臂架的泵车,用于福岛第一核电站 4 号机组的注水作业。一个小时后,三一首台 62米泵车从长沙启程,3 月 20 日到达上海港。3 月 21 日上海海关开辟“绿色通道”为三一 62 米泵车提供通关便利。3 月 22 日三一 62 米泵车搭乘“苏州号”从上海港运往日本大阪,参加福岛核电站抢修工作。 据悉,为了给福岛第一核电站降温,日本此前已投入陆上自卫队直升机和东京警视厅高压水车。为了尝试更好的降温方法,日本东京电力公司决定启用长臂架泵车,而日本国内很少有50 米以上的臂架泵车。于是,日本东京电力便向拥有全世界最长臂架泵车的三一重工求助。日本此次发来的求助函里表明需要一台 62 米臂架的泵车,用于高层送水,通过液压压力,可以将水打到 62 米的距离,给福田核电站降温。 日本工程机械产业在世界上赫赫有名,如日立、三菱、小松,但目前生产 56 米以上臂架的泵车,全世界只有三家公司,分别是德国大象,上海施维英以及三一重工,而三一重工拥有全世界最长的 72 米臂架泵车。东京电力公司在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后,遂向三一重工提出需购买型号为 SY5502THB 的 62 米泵车。东京电力公司的请求得到了第一时间的响应,三一重工董事长梁稳根表示,三一本着人道主义精神,决定免费为福岛核电站提供一台价值为 100 万美元的 62 米泵车,并愿提供全方位支持。三一紧急调动一切力量,除了紧急调试这台即将赴日本的泵车外,还加强与海关、红十字会等部门与组织的沟通协调,争取泵车尽快出关。同时,派出一个 6 名成员的先行工作组去帮助日本使用这样的设备,手把手培训当地操作手。三一集团副总裁何真临说,考虑到海水的腐蚀性,为保证设备持续不断的工作,三一还将随车配备大量配件,一同启程运往日本灾区。这并不是三一重工的机器第一次参加国外救援。中国之声特约观察员曹景行评论道:“在去年 10 月轰动世界的智利抢购矿工的事件当中,中国三一重工的机械设备发挥了特别的功能,也受到智利的表彰。而现在三一重工的...