精品文档---下载后可任意编辑一、 工程概况东平东江大桥总体位于省道 S255(东江大道)和县道 X195（石洲大道）之间，呈南北走向，设计起点与东莞市企石镇东平大道相接，向北跨越东江，终点接规划中的惠州市博罗罗浮山至企石公路（双龙大道）。路线 km。本桥桥长 1.816km,其中（6×40）mPC 斜腹板连续箱梁+（2×148）ｍ独塔单索面斜拉桥+（6×40）mPC 斜腹板连续箱梁在东江水中，引桥宽 32m，主桥宽34.1m，水中墩为 15#墩至 28#墩。其中 22#墩为主墩，21#、23#墩为主桥过渡墩，其余墩为引桥水中墩。二、 河床地质结构上层主要为粉砂、粉质粘土及砂、砾石、淤泥质粉质粘土、粉质粘土等，厚度 7.5m～33.5m 不等，其中东江水中厚度在 7.5—m 之间。下层岩质分布于整个项目范围，岩性主要为褐红色、砖红色；岩质为泥质粉砂岩、粉砂岩、泥岩等。详见《各墩位地质柱状图》各墩覆盖层厚度一览表（m）墩位覆盖层厚墩位覆盖层厚墩位覆盖层厚15#20#25#16#21#26#17#22#27#18#23#28#19#24#三、水文情况东平东江大桥桥位处河面宽约为 760m，河道顺直，河床底最低标高-10.6m，河床大部分标高处于-6.0---10.0m 之间，河心最大水深约 13m。常水位 m。各墩位处河床标高水深一览表（m）：墩位河床标高水深墩位河床标高水深墩位河床标高水深15#020#-25#-7.0216#-4.7821#-26#-17#-5.1822#-10.0527#-8.8518#-23#-7.8028#19#-24#-四、设计说明东江水中各墩施工前，首先搭设施工便桥和施工平台,便桥设于路线前进方向的右侧，平台在各墩位处搭设。便桥从河两岸向中间搭设，东莞侧搭设便桥长 4m，惠州侧搭设便桥长 m，中间通航河道宽 126m。通航净高 16.43m。其中心线距离路线中心线为 2m。便桥桥面宽度 6.0m，桥面标高 m。在 19#、22#、25#墩处对便桥进行加宽，加宽宽度 9m，长度分别是 25m、22m、m，以方便施工。在 18#-19#墩之间、21#-22#墩之间、在 25#-26#墩之间设有伸缩缝，钢管桩由单排 2 根变成双排 6 根，确保结构稳定。详见后《东平东江大桥水中便桥、施工平台平面布置图》。便桥结构形式从下至上分别是：φ800×10mm 钢管桩、1000×1000×16mm 钢板、2×I45a 工字钢横梁、贝雷片、I25a 工字钢分配梁、[25a 槽钢面板，φ48×3mm 钢管防护栏。φ800×10mm 钢管桩横桥向间距 5m，顺桥向间距 12m；1000×1000×16mm 钢板置于钢管桩顶，2×I45a 工字钢横梁长 6m，置于1000×1000×16mm 钢板上;单层双排贝雷片三组，间...
