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1、节约材料：钢筋混凝土刚架比钢筋混凝土排架,节约钢材10%，混凝土３0%门式刚架比普通钢屋架节约钢材1/5－1/1０工字形柱比矩形柱节约混凝土30%-5０%预应力钢筋混凝土构件比普通钢筋混凝土构件节约混凝土10%-30％，钢材30%-５0％2、灰、土、水、水泥比例：灰土基础灰土体积比２:８或3：7三合土基础石灰、砂、骨料体积比1:２:4或1:3:63、宽度、高度：三合土基础宽600mm,高３00mm毛石基础宽４０0mm,高400ｍm混凝土基础宽高比1:1或１:１.5毛石混凝土基础高300ｍm钢筋混凝土基础锥形最薄处２０0ｍm，阶梯型踏步高３00-500mm,垫层100ｍｍ,钢筋保护层７0ｍｍ圈梁宽度一般同墙厚，对墙厚较大的可做到墙厚的2/３，高度不小于12０mｍ。。搭接长度不小于1m,且应大于两梁高差的２倍伸缩缝:２0-３0ｍｍ桥梁伸缩缝:梁的变形量在20-40ｍm以内时常选用镀锌薄钢板伸缩缝温差大、大跨度桥梁用钢伸缩缝，也用于斜桥,跨径很大时,加厚，梳形变形大的大跨度桥梁用橡胶伸缩缝,可以用橡胶和钢板组合沉降缝:2－3层５０mm-８0ｍm,4-5层80mｍ－120mｍ,５层以上不小于120ｍｍ防震缝：一般多层砌体５0mm-１０0mm，多层钢混高度15ｍ及以下的70mm，大于15m按烈度增大缝宽防水混凝土施工缝：墙体水平施工缝留在高出底板表面不小于300mm的墙体上;拱（板）墙结合的水平施工缝，宜留在拱(板)墙接缝线以下150-30０ｍm；墙体预留孔洞,距孔洞边缘不小于３0０mm屋面分隔缝5－2０mm，纵横缝间距6m，转角圆弧半径5０mm,找平层平整度允许偏差５mm,刚性防水屋面分隔缝5-30mm，纵横间距6ｍ烟道距地面６０0－１０0０mm通风道比楼板低３00mｍ门７00、８00、90０、1000、120０-１８00、２40０-３600、50人60㎡、1０0人600ｍｍ、1400卷材防水屋面檐口８０0ｍｍ范围内应满粘P6１页檐沟、天沟、女儿墙处的宽度、高度都是2５０ｍm踢脚线的高度一般为120-150mm明排水法集水坑每隔20-40ｍ设置一个集水坑直径或宽度一般为０.6－0.8m,其深度要经常低于挖土面0.7－1m一般每隔０.８或1.2ｍ设一个连接井点管的接头轻型井点单排布置：基坑、槽宽度小于6m,且降水深度不超过5m的情况轻型井点双排布置：基坑、槽宽度大于６m,或土质不良的情况轻型井点环形布置：大面积基坑喷射井点单排布置:基坑宽度≤１0m喷射井点双排布置:基坑宽度＞１０m喷射井点环形布置:大面积喷射井点井点间距:２-３ｍ，每套井点宜控制在2０-30根井管管井的间距20－５0m跨铲法土埂高度不大于300mm强夯法将大吨位的夯锤起吊到6-30ｍ高度后,自由落下灰缝宽度１0mm,不小于８mm,不大于12mm滑升模板高度1．2m梁高大于1m时，才允许将梁单独浇筑，此时施工缝应留在板下20-3０mm处表面振捣器振捣,搭接宽度30-50mm塔式起重机单侧布置房屋外侧至塔式起重机轨道中心线距离，＋0．5m卷材防水层距屋面周边800ｍm内以及叠层铺贴的各层之间应满粘,当防水层采取满粘法施工时,找平层的分隔缝处应空铺,空铺宽度宜为100mm涂膜层涂刷,在每遍涂刷时应退槎50-10０ｍm,接槎时应超过5０-100ｍm次干路相邻出入口间距不宜小于80ｍ一条机动车道的最小宽度(以６０kｍ／h为界)：小客车专用车道3.25—3．5m大型或混行车道3．5—３．７5ｍ应急车道的设置:快速路单向机动车道数小于3条时设置路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床砌石路基宽度0．８m，半挖半填路基台阶宽度1m，新旧路基衔接处,高速公路、一级公路台阶宽度２m路基高度：A护肩路基护肩高度一般不超过2mB护脚路基护脚高度不宜超过5ｍC砌石路基砌石高度为２~1５m道路面层、基层、垫层的下一层比上一层的每边宽0.２5m停车场的有关规定:A、大、中型停车场出入口不得少于两个,特大型停车场出入口不得少于三个,并应设置专用人行出入口.机动车出入口的位置(距离道路交叉口宜大于80m)距离人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口应大于5０ｍ；距离学校、医院、公交车站等人流集中得地点应大于3０m。城市公共交通站点,城区停靠站间距宜为400－800m，距交叉口出口缘石转弯半径终点为80-150m人行道、栏杆、灯柱宽度、高度和间距的设置:人行道大于1m按0．5的倍数递增圆管涵不得采用无基的情况：岩石地基外,洞顶填土高度超过5m；最大流量时,涵前积水深度...