精品文档---下载后可任意编辑a)世界和我国第一条地铁线路诞生于何时何地纽约地下铁路，1870，Subway20 世纪 60 年代北京建成第一条地铁线路b)城市轨道交通的类型 根据运能分类: 中运量轨道交通：单向运能 1 万-3 万线路运能，即交通容量，也就是线路输送客流的最大能力，其指标是断面单向每小时最大的乘客通过量。 根据路权分类: 独有路权：如地下线路、高架线路 半独立路权：如地面线路 共有路权：如有轨电车路权，指城市轨道交通运行线路与其他交通的兼容程度根据敷设方式分类 地下隧道 高架 地面 根据轮轨关系分类 钢轮钢轨系统 橡胶轮系统 磁浮系统 根据技术特征分类 市郊铁路 地铁 轻轨 有轨电车 单轨系统 自动导向系统 磁浮交通 其他c)地铁和轻轨的定义（区别） 国际隧道协会将地铁定义为轴重较重、单方向输送能力在 3 万人次以上的城市轨道交通系统，它可以修建在地下或采纳高架的方式 轻轨（Light Rail Transit）是指轴重相对较轻，单方向输送能力在 1.5～3.0 万人次/h 的一种中等运量的城市轨道交通系统。d)单轨系统的类型 通常区分为跨座式和悬挂式两种，跨座式是车辆跨坐在轨道梁上行驶，悬挂式是车辆悬挂在轨道梁下方行驶e)单轨系统的特点（1）占用土地少。独轨铁路一般利用城市道路中央隔离带设置结构墩柱，高架独轨不需要很大空间，由于采纳单一轨梁，相对于城市轻轨轨道所占的空间更小。（2）运量较大。国外独轨列车一般由 4 辆～6 辆组成，列车运输能力每小时为 5000～30000 人次,运送速度一般在 30～40km/h。（3）能适应复杂地形要求。由于使用橡胶轮胎，可以适应复杂地形的要求，适宜在狭窄街道的上空穿行，可减少拆迁，降低造价。（4）建设工期短，造价低。独轨系统作为高架类型所进展的快速轨道交通，土方工程量不大，建设成本较低。独轨交通的车辆和轨道容易检查和维修保养，轨道使用寿命又大，因此运营管理费用相对也较低。而且独轨交通轨道结构比较简单，标准轨道梁可在工厂预制，现场拼装，既保证了精度又便于施工，从而可缩短建设工期。 （5）运输能确保安全。由于车辆与轨道的特别结构,在轨道梁两侧均有起稳定作用的导向轮，不会发生行车颠覆，能确保运行安全。（6）噪声与振动均低，且无排气污染等公害。由于独轨车辆采纳了橡胶轮胎和空气弹簧转向架，在运行中振动小、噪音低，而电气牵引方式则保证了没有污染空气的废气排出，因此有利于保持清洁宁静的城市环境。（7）乘...
