精品文档---下载后可任意编辑低雷诺数下尾部板影响圆柱绕流的数值讨论的开题报告一、讨论背景尾部板作为一种常用的流动控制手段，被广泛应用于空气动力学、海洋工程等领域中。目前，在尾部板对流动控制方面的讨论中，有不少讨论关注尾部板对自由流绕流的影响。如何通过调整尾部板的形状和尺寸，使其对绕流的影响达到最佳控制效果，是当前该方向讨论的关键问题之一。本文旨在讨论低雷诺数下尾部板对圆柱绕流的影响，为相关工程领域提供理论探究和有用经验。二、讨论目的1. 探究尾部板对圆柱绕流的影响机理；2. 讨论不同尺寸，不同形状尾部板对绕流控制的效果；3. 探究尾部板的位置对圆柱绕流的影响。三、讨论内容1.分析低雷诺数下圆柱绕流特性；2.对尾部板形状和尺寸进行参数化设计；3.基于 OpenFOAM CFD 软件进行数值模拟；4.分析尾部板的形状、尺寸和位置对圆柱绕流的影响。四、讨论方法1.依靠文献综述，讨论低雷诺数下圆柱绕流特性；2.采纳 CAD 软件对尾部板进行设计；3.采纳 OpenFOAM CFD 软件对圆柱绕流进行数值模拟，获得流场特性；4.基于数值模拟结果，分析尾部板的影响机制及优化设计。五、预期成果1.讨论低雷诺数下尾部板对圆柱绕流的影响规律，解释其物理原理；精品文档---下载后可任意编辑2.实现尾部板形状、尺寸和位置对圆柱绕流的定量化控制；3.提出尾部板形状、尺寸和位置的优化设计方案，为相关领域应用提供有用指导。
