精品文档---下载后可任意编辑1 绪论 31.1 选题背景及目的 11.2 钢卷小车的国内外进展状况 21.3 钢卷小车的工艺过程 21.4 钢卷小车讨论的内容和方法步骤 21.4.1 设计方案选择及评述 21.4.2 钢卷小车及其轨道的设计内容和方法 32 升降装置 32.1 液压缸 42.1.1 液压缸主要参数的选定 42.1.2 液压缸主要零部件的设计 42.2 托架 83 车体结构 83.1 车体钢板 83.2 联接 103.2.1 车体框架与车体联接螺栓 103.2.2 支座与车体框架联接螺栓 114 行走装置 1212Error: Reference source not foundError: Reference source not foundError: Reference source not found1515154.4.2 小车轨道的设计 164.4.3 小车拖链的设计 175 钢卷小车的自动控制 18钢卷的垂直定位 185.1.1 钢卷运输小车的高度对中 19钢卷的水平定位 19参考文献 Error: Reference source not found结束语 20致谢 201 绪论1.1 选题背景及目的钢板精度高、表面质量好、便于加工、节约材料等优点。按所用材质分为普通带钢和优质带钢两类;按加工方法分热、冷轧两种。热轧和冷轧都是钢板成型的工序,它们对钢材的组织和性能有很大的影响,板材的轧制主要以热轧为主,冷轧只用于生产小号型钢和薄板。热轧就是在高于合金再结晶温度的温度中使其软化后用压轮把材料压成薄片或钢坯的横截面,使材料形变,但材料物理性质并无变化。冷轧是对已经过热轧、除麻点除氧化工序的材料在低于合金再结晶温度的温度中用压轮进一步碾压材料以让材料有再结晶的过程。经过反覆的冷压--再结晶--退火--冷压(反覆 2~3 次)过程,材料里的金属发生分子级别的改变(再结晶),形成的合金物理性质发生改变。故其表面质量好、光洁度高、产品尺寸精度高,产品的性能和组织能满足一些特别的使用要求,如电磁性能、深冲性能等。冷轧板带可用在汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。在热轧和冷轧带钢的工序过程中,成品一般都要经过地下卷取机卷取成各种尺寸的钢卷。 当钢卷在多跨车间内作纵向移动时可以用行车,作横向移动时行车无法办到,就需用此钢卷转移专用平车。而且毕业设计是学生综合运用所学过的基本理论,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练,其主要目的:(1)培育学生综合分析的解决本专业的一般工程技术问题的独立工作能力,拓宽和深化学过的知识(2)培育学生树立正确的设...