精品文档---下载后可任意编辑（1）轴的右端面应缩进带轮右端面 1~2mm 且应有轴端挡圈固定带轮；（2）带轮与轴间应有键联接；（3）带轮左端面靠轴肩定位，下一段轴径加大；（4）带轮两个槽中没有线；（5）取消套筒（若保留套筒对带轮定位也可，那么套筒应穿过透盖顶到轴承内圈右端面）；（6）透盖与轴之间应有间隙，且还应有密封毡圈；（7）应改为喇叭口斜线，用角接触球轴承；（8）与轮毂配合段轴颈长度应比轮毂长小 1~2mm；（9）轮毂与轴之间应有键联接；（10）两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；（11）箱体上端盖接触面之外的外表面应低一些；（12）轴承端盖外圆外侧应倒角。——⑴缺少调整垫片——⑵轮毂键槽不对——⑶与齿轮处键槽的位置不在同一角度上——⑷键槽处表达不正确（应该局部剖视）——⑸端盖孔与轴径间无间隙——⑹多一个键——⑺齿轮左侧轴向定位不可靠——⑻齿轮右侧无轴向定位——⑼轴承安装方向不对——⑽轴承外圈定位超高——⑾轴与轴承端盖相碰——⑴轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；——⑵轴段的长度应该小于轮毂的宽度；——⑶螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；——⑷键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置；——⑸键的长度应该小于轴段的长度。 精品文档---下载后可任意编辑1、此处应有垫片；2、轴肩太高；3、键太长；4、安装齿轮处的轴的直径应小于齿轮宽度；5、套筒直径太大，超过轴承内圈高度；6、轴承端盖此处的直径太大；7、此处应有密封圈；8、轴承左端没有定位9、此处轴太长，轴的端面与轴端挡圈应相隔 2-3mm；10、联轴器结构不合理，；11、两个键的位置应布置在同一方向，而且轴的画法有误——⑴缺少调整垫片⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠——⑵轮毂键槽不对⑻——齿轮右侧无轴向定位——⑶与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑼——轴承安装方向不对——⑷键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑽——轴承外圈定位超高——⑸端盖孔与轴径间无间隙⑾——轴与轴承端盖相碰——⑹多一个键① 联轴器周向没有定位。② 齿轮周向没有定位。③ 齿轮轴向定位不可靠，与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。④ 转动件联轴器与静止件轴承端盖接触。⑤ 转动件轴与静止件轴承端盖接触。⑥ 箱体加工面与非加工面没有分开。⑦ 端盖没有砂轮越程槽。⑧ 端盖端面加工面太大。⑨ 轴外伸过长。⑩ 轴精加工面过长，装拆轴承不便。因齿轮油润滑，轴承脂润滑，所以轴承内侧需要挡油圈。没有垫片，无法调整轴承游隙。 外伸轴端没有...
