修订日期:2005/08/26 修订次数:0 页 码:3-63 2 .3 .2 标准仪表进离场图 (1) 通信和高度表拨正资料 S ID/DP 中的离场管制频率在图的标题部分中给出，或者当规定有扇区频率时，可能标注在平面图内。 平面图 ①-扇区边界符号 标题 ATIS 频率在STAR 标题部分提供 过渡高度层和过渡高度列在通信资料下。 (2) 航图识别代号 索引号 进位特殊地区引发的特殊航图，包含为公司改制的资料。 标准仪表进场 进场程序 索引号 修订日期:2005/08/26 修订次数:0 页 码:3 -6 4 标准仪表离场 离场程序 (3 ) 航线识别代号 ①- 进 场航线名称 ②- 进场航线代号 ①-过渡航线名称 ②-过渡航线代号 ③-主要由飞行员自助导航，没有雷达 由 ATC 引导至一条指定的航线或标绘的 SID/DP 定位点 (4 ) 图解 非强制空域定位点 强制空域定位点 飞越空域定位点 修订日期:2005/08/26 修订次数:0 页 码:3 -6 5 ①-目视飞行航迹 -雷达引导 -主要着陆或起飞机场 ④-只规定航向的飞行航段 ①-飞越高度说明，在过渡高度层上加 1000 英尺 ①-在 MXS VOR 和 GILER 定位点之间的过渡航线上的转换点(COP),在飞越转换点或其后向 GILER 飞行时，使用 JNS VOR 作为航迹引导。 ①-以方括号标注的数据库识别代号。数据库识别代号由国家管理机构规定或者杰普逊公司提出，无论何种情况，这些代号并没有 ATC 作用，既不能用于填报 ATC 飞行计划，也不能用于与 ATC的通信联络。 ②-VOR 径向线 修订日期:2005/08/26 修订次数:0 页 码:3 -6 6 2 .3 .3 进近图 (1 ) 标题 ①-航图日期 ⑥-地理位置 ②-航图索引号 ⑦-机场名称 ③-航图生效日期 ⑧-程序识别代号 ④-MSA 扇区和高度 ⑨-主要设施的频率和识别代号 ⑤-构成 MSA 的设施/定位点 ⑩-机场标高 (2 ) 平面图 进近过渡 进近过渡航线：自航路导航 设施或定位点至 IAF的航 线。 修订日期:2005/08/26 修订次数:0 页 码:3 -6 7 进近过渡插图(有图外转弯航线)。当仅供进近使用的航线起点为图外交叉点时（这类定位点不标绘在航路图和区域图上)也提供过渡插图。 下图注明的自STO 经PLANT 至TOWER 的航线为进近过渡航线， STO R-275°有一个小箭头和交叉径向线，构成 TOWER 定位点。 STO R-300°有一个大箭头和一个小箭头，表示既是进近过渡航线，又是构成 PLANT 的交叉径向线。PLANT 和TOWER 同时也由 IPEN航...
