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公交系统(附源代码)

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软 件 技 术 实 验 计 算 机 科 学 与 技 术 系 《 公 交 车 查 询 系 统 》 实 验 课 题 名 称 公 交 车 查 询 系 统 服 务课 程 软 件 技 术 实 验 实 验 小组组长 指导教师 参 与实 验 人员及其在实 验 课题中承担的主要任务(包括组长) 学 号 小组成员姓名 班 级 在实 验 课题中的主要作用 一 、 概 述 1、 项 目 背 景 (1)我 国 城 市 公 交 查 询 系 统 的 现 状 我 国 城 市 公 交 查 询 系 统 的 发 展 处 于 一 个 落 后 的 水 平 ,广 大 乘 客 可 以 获 得 信 息 的 方式 很 少 ,公 交 信 息 的 完 整 性 和 准 确 性 得 不 到 保 证 ,而 且 还 没 有 专 门 的 机 构 负 责 信息 的 发 布 和 管 理 。 我 国 公 交 查 询 系 统 的 现 状 特 点 如 下: ① 乘 客 可 以 获 得 的 公 交 信 息 很 少 ,而 且 方 式 主 要 是 常 规 手 段 。 我 国 乘 客 一 般 获 得公 交 信 息 的 方 式 局 限 于 电 话 ,交 通 图 ,向 熟 人 问 讯 等 常 规 方 式 。乘 客 可 以 获 得 的 公交 信 息 很 少 ,除 去 线 路 ,站 点 等 基 本 信 息 以 外 ,有 关 班 次 ,车 辆 到 离 站 时 间 的 信 息基 本 上 没 有 。 ② 乘 客 出 行 中 获 得 信 息 困难,基 本 上 没 有 实 时 信 息 。除 去 在杭州,上 海等 少 数几个城 市 ,乘 客 可 以 通 过分布 于 城 市 中 的 若干电 子站 牌获 得 一 些公 交 车 辆 的 运营信 息以 外 ,在其它城 市 “出 行 中 ”的 乘 客 无法获 得 任何实 时 信 息 。在我 国 一 些城 市 中 ,有 不 少 装饰华美的 公 交 站 台,但在这些站 台上 却 找 不 到 实 用 的 城 市 交 通 图 。 ③ 缺 乏 专 门 的 交 通 信 息 发 布 管 理 机 构 ,乘 客 获 得 的 信 息 准 确 性 得 不 到 保 证 。目 前 ,软 件 技 术 实 验 计 算 机 科 学 与 技 术 系 我 国 大 多 数 城 市 对 于 交 通 信 息 的 发 布 没 有 专 门 的 管 理 机 构 和 规 章 制 度 。在 城 市...

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