无粘结预应力技术施工方案VIP专享

1.1无粘结预应力技术在本标段主要应用在车站中部轨排孔段的预应力锚索支护。1.2预应力锚索由锚固段、自由段、锚具三部分组成，在锚固段每米架设一架线环，两架线环中间设箍筋环，钢绞线束中间设两根注浆管，一根为一次常压注浆管，一根为二次高压注浆管。详见图预应力锚索结构示意图。图预应力锚索结构示意图1.3()预应力锚索：一般使用的钢绞线采用高强度()低松弛无粘结钢绞线，其性能指标应符合中华人民共和国建筑工业行业《无粘结预应力钢绞线》。钢绞线在运输中应防止磨损。()水泥：采用号普通硅酸盐水泥。()锚具：采用、、系列锚具，锚固性能的质量检验和合格验收应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》及国家现行标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》规定。()防腐润滑脂：符合《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》产品标准()套管：高密度聚乙烯护套：不小于。()千斤顶：穿心式液压1.4型千斤顶匚艺流机械、设备、材料进钻机就钻孔位置、角度、孔径、倾角的确钻孔质量检作。⑵ 钻图1 锚索施工工艺流程图施工工艺⑴ 施工准备包括调试机械，测放钻孔孔位，安装钻机，钻机定位，岗前交底、培训等工锚索施工紧接基坑土方开挖进行，基坑土方开挖采取分层开挖，当每层土方开挖至锚索孔位下高程时,平整开挖面后进行锚索施工。钻孔前,根据设锚索组钻锚索尺寸及质量检安装锚结束、进入使用维计要求，定出孑血，做出标记，钻孔直径，锚索水平方向孑鹿误差不大于,垂直方向孔距误差不大于。钻孔孔深不小于设计尺寸，不大于设计长度的，钻孔底部的偏斜尺寸不大于锚索长度的，在钻孔过程中需用钻孔测斜仪控制钻孔方向。调整钻机角度，上钻具。在钻进一定深度后，将钻具提离孔底，待钻渣排出后再继续钻进。加接钻杆，钻进一根钻杆后，动力头停止钻进和旋转，停止往孔内送风，然后加接钻杆;钻到设计深度后,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。⑶ 锚索的组装锚索选用低松弛预应力钢绞线,每根锚索由至束（P 钢绞线组成。钢绞线严格按设计尺寸下料，采用砂轮切割机切断，每股长度误差不大于。将自由段与锚固段分别作出标记，在锚固段范围内的锚索每隔穿一个架线环，两架线环之间扎一道箍筋环。自由段的钢绞线放入套管内并涂防腐润滑油，在锚固端头部安好导向帽后，平顺放好待用。⑷ 锚索的安放锚索放入钻孔之前，先确认锚索与孔位一致，将注浆管与锚索绑在一起一同放入钻孔中，注浆管底口距孔底左右;注浆管（常压注浆管）底口用...