1 路基护面墙施工方案 一 、编制依据 1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。 2、郧十高速公路第九合同段《两阶段施工图设计》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 7、国家和当地地方法令、法规具体规定。 8、《湖北郧十高速公路工地建设标准化管理实施细则》。 9、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 10、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 YSTJ-09 合同段 K54+435～K54+460 左侧第一、二级挖方边坡防护原设计为拱形加人字形骨架植物，后因边坡坡脚岩层破碎造成此段边坡刷坡过程中塌方，后经设计变更将第一级边坡防护改为 4m 高路堑墙和 4m 高护面墙，第二级边坡防护改为 8m 高护面墙，长25m、M7.5 浆砌片石208m3。对回填后的边坡加强支挡，封闭边坡表面，防止地表水入渗软化坡体，延缓坡面岩体风化、改善边坡景观的作 用 ，本设计采 用 浆砌片石实体护面墙。 护面墙设计示 意 图 2 三、施工准备 1、技术准备 组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。 2、施工放样准备 ⑴、平面测量 项目部测量组负责控制测量。用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m 便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。 项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础片石砼施工前、台身片石砼施工前，确保片石挡土墙平面位置满足规范要求。 ⑵、高程测量 施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。 3、人员、机械准备 我项目部所有护面墙施工的机械设备、人员已 按 合同规定 进场，性 能 、数量满足施工需 求并已 调 试 到位。 4、施工便道 引入 在征 地问 题 得 到解 决 后，利 用晴 好 天 气 在公 路 用地范围 内 修 通 纵 向 施工便道 ，以便组织材 料 进场。待 路 堤 低 洼 地段 贯 通 并填 ...
