攻丝的难点及解决方法

攻丝的难点及解决方法 说到加工中的困难工序，攻丝应该归入最困难的一类。在一般的金属加工中，通常是迅速切除金属并形成光洁表面，工序就算终结，但攻丝却不完全是这样。首先，攻丝后形成的螺纹必须符合标准规定并能和相配的紧固件旋合；其次，一般工序切削终了退出刀具十分简单，而攻丝完成后退出丝锥所花费的时间，有可能同切削螺纹花费的时间一样多。所有这些，使得攻丝成为一道既不可缺少，又是缓慢而令人厌烦的工序。 除了上述共性问题之外，其它一些因素也会增加攻丝的困难：这些因素主要可分为同材料有关和同操作有关二大类。而不论在何种情况下，丝锥的正确选择都会对攻丝效果产生截然不同的影响：攻很多孔、攻一个孔或完全攻不动。下面简要介绍一些现场工艺人员和工具制造技术人员在克服攻丝困难时，已经做过的工作。 工件材料的问题 在难加工材料上攻丝，可能是一件既费工又费钱的事。 Besly produ cts 公司的工程经理 Dan Gajolosik 指出：在难加工材料上攻丝的主要困难，是由于切削时产生的热量和工件材料的收缩包住了刀具。钛合金在这方面表现得最为明显。他建议，在这种材料上攻丝时，采用的丝锥要有较大的齿形铲背量和倒锥度，以防丝锥工作卡死。 此外，Gajolosik 指出，丝锥基体的强度也很重要。由于工件的硬度和强度高，常使丝锥牙顶很快磨钝。这种情况下，则推荐采用高性能高速钢丝锥，它们具有较高的韧性、红硬性以及抗变形和抗磨损性能。 Guhring 公司的丝锥应用专家Paul Motzel 说，当设计加工硬材料的丝锥时，采用小前角是至关重要的，这可使丝锥切削时有较大的支承。 Stellite 引是一种镍基超级合金，属于最难加工的材料之一。Mike Brown 是一计算机集成加工公司的业主，接到了一批订单。要用这种材料加工航天发动机的风扇叶片。每台发动机25 片，每件上要加工一个10～32UNF—2B 的螺方通孔，作为拆卸叶片时旋入顶丝之用。 开始时，公司了解到这种材料有很强的“记忆”功能——加工后缩回原状的倾向。为克服这种形状记已问题，Brown 首先把底孔做得大一点：图纸规定底孔比直径 0.159″(4.0386mm)，实际钻成0.161″(4.0894mm)，大了0.002″(0.0508mm)，这可使攻丝工作量轻一点。但第一支丝锥试验时，发现只能攻 1～2 个孔就崩裂。 Brown 发现丝锥发出高音调的噪声，就像正在踩煞车那样。从而意识到肯定什么地方出现了问题。Brown 试验用的丝锥，每支价格为18 美元，只能攻 1～2...