机制0 9 2 胡扬 棱形车刀设计 江 西 农 业 大 学 工 学 院 《金属切削刀具》课程设计说明书 课题名称: 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 2012 年 6 月 机 制 0 9 2 胡 扬 棱 形 车 刀 设 计 2 棱 形 成 型 车 刀 设 计 说 明 书 前言 成 形 车 刀 是 加 工 回 转 体 成 形 表 面 的 专 用 工 具 ，它 的 切 削 刃 形 状 是 根 据 工 件 的 轮廓 设 计 的 。 用 成 形 车 刀 加 工 ， 只 要 一 次 切 削 行 程 就 能 切 出 成 形 表 面 ， 操 作 简 单 ，生 产 效 率 高 ， 成 形 表 面 的 精 度 与 工 人 操 作 水 平 无 关 ，主 要 取 决 于 刀 具 切 削 刃 的 制造 精 度 。 它 可 以 保 证 被 加 工 工 件 表 面 形 状 和 尺 寸 精 度 的 一 致 性 和 互 换 性 ，加 工 精度 可 达 IT9— IT10， 表 面 粗 糙 度 Ra6.3— Ra3.2。 成 形 车 刀 的 可 重 磨 次 数 多 ， 使用 寿 命 长 ， 但 是 刀 具 的 设 计 和 制 造 较 复 杂 ， 成 本 高 ， 故 主 要 用 在 小 型 零 件 的 大 批量 生 产 中 。 由 于 成 形 车 刀 的 刀 刃 形 状 复 杂 ， 用 硬 质 合 金 作 为 刀 具 材 料 时 制 造 比 较困 难 ， 因 此 多 用 高 速 钢 作 为 刀 具 的 材 料 。 棱 形 成 型 车 刀 是 成 型 车 刀 三 种 中 的 一 种 ，棱 柱 体 的 刀 头 和 刀 杆 分开制 作 ， 大大 增加 了沿前刀 面 的 重 磨 次 数 ， 刀 体 刚性 好， 但 比 圆体 成 形 车 刀 制 造 工 艺复 杂 ，刃 磨 次 数 少，且只 能 加 工 外成 形 表 面 。 棱 体 成 形 车 刀 的 后刀 面 是 成 形 棱 形 柱 面 ，前刀 面 是 平 面 。 后刀 面 与 燕尾面K-K 平 行 ， 而前刀 面 与K-K 呈倾角90°-（rf+af ）。 在 制 造 棱 体 成 形 车 刀 时 ， 将前刀 面 与 后刀 面 的 夹角磨 成 90°-（rf+af ）。 切 削 时 ， 将后刀 面 安装出 af 角， 这样就 形 成 了前角rf 和 后角af 。 棱 体 成 形 车 刀 是 以 ...
