比 亚 迪 战 略 分 析 一、环境分析 1、 中 国 新 能 源 汽 车 发 展 现 状 中 国 新 能 源 汽 车 技 术 的 发 展 历 史 最 早 可 以 追 溯 到 上 世 纪 90 年 代 初 ，那 时 中 国 开 始 了 对替 代 能 源 汽 车 的 研 发 。 2001 年 ， 电 动 汽 车 研 究 被 列 入 “ 十 五 ” 国 家 863 计 划 重 大 专 项 之 后 ，中 国 开 始 加 大 对 新 能 源 汽 车 的 研 发 投 入 。2003-2004 年 电 动 客 车 的 出 现 应 该 是 中 国 新 能 源 汽车 产 业 化 发 展 的 起 点 ， 到2006-2007 年 ， 中 国 新 能 源 汽 车 产 业 在 乘 用 车 领 域 也 取 得 了 重 大的 进 展 。 目 前 中 国 自 主 研 制 的 新 能 源 汽 车 涉 及 纯 电 动 、 混 合 动 力 和 燃 料 电 池 三 大 类 ， 相 关 产 品 相继 问 世 ， 使 得 中 国 新 能 源 汽 车 的 研 发 开 始 跻 身 于 世 界 先 进 行 列 。“ 十 一 五 ” 以 来 ， 国 家 又 提出 “ 节 能 和 新 能 源 汽 车 ” 战 略 ， 政 府 高 度 关 注 新 能 源 汽 车 的 研 发 和 产 业 化 。 国 务 院 总理温家宝2010 年 9 月8 日主 持召开 国 务 院 常务 会议， 审议并原则通过《国 务 院 关 于 加 快培育和 发展 战 略 性新 兴产 业 的 决定》， 将节 能 环保、 新 一 代 信息技 术 、 生物、 高 端装备制 造、 新 能 源 、新 材料 和 新 能 源 汽 车 等七个产 业 确定为中 国 的 战 略 性新 兴产 业 ， 在 重 点 领 域 集中 力 量， 加 快推进 。 混 合 动 力 电 动 汽 车 是 目 前 的 主 要方向。 由于 中 国 新 能 源 汽 车 产 业 刚刚起 步， 并没有具备明显优势的 技 术 方向，所以 国 家 有关 部委在 选择具体的 新 能 源 汽 车 道路时 采取 了 多管齐下的策略 ， 对 各种可 行 的 技 术 都予以 一 定的 支持， 例如在 “ 863 节 能 与新 能 源 汽 车 项 目 ” 中 ， 对纯 电 动 汽 车 、 燃 料 电 池 车 、 混 合 动 力 车 、 替 代 燃...
