1 课程设计——汽车尾灯控制电路设计 一、 实验目的：熟悉常用芯片的使用，掌握时序逻辑电路和组合逻辑电路的分析方法，培养设计能力。 二、 设计要求：假设汽车尾部左右两侧各有 3 个指示灯（用发光二极管代替），应使指示灯达到三个要求： a、 汽车正常运行时指示灯全灭； b、 右转弯时，右侧三个指示灯按右循环顺序点亮；左转弯时左侧 3 个指示 灯按左循环顺序点亮。 c、 临时刹车时所有指示灯同时闪烁。 三、 设计步骤： （1）列出尾灯与汽车运行状态表 表 1 尾灯和汽车运行状态关系表 开关控制 运行状态 左尾灯 右尾灯 S1 S2 D1 D2 D3 D4 D5 D6 0 0 正常运行 灯灭 灯灭 0 1 右转弯 灯灭 按 D4 D5 D6顺序循环点亮 1 0 左转弯 按 D3 D2 D1顺序循环点亮 灯灭 1 1 临时刹车 所有的尾灯随时钟 CP 同时闪烁 （2）设计总体框图 由于汽车左转弯时，三个灯循环点亮，所以用三进制计数器控制译码电路顺序输出低电平，从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下，各指示灯与各给定条件（S1、S2、CP、Q1、Q0）的关系，即逻辑功能表如表 2 所示（表中 0 表示灯灭状态，1 表示灯亮状态）。 表 2 汽车尾灯控制逻辑功能表 开关控制 三进制计数器 六个指示灯 S1 S2 Q1 Q0 D1D2D3 D4D5D6 0 0 X X 000 000 0 1 0 0 0 1 1 0 000 100 000 010 000 001 1 0 0 0 0 1 1 0 001 000 010 000 100 000 1 1 X X CPCPCP CPCPCP 由表 2 得出总体框图，如图 1 所示： 2 图1 汽车尾灯控制电路原理框图 （3）设计单元电路 三进制计数器电路可由双JK 触发器74LS76 构成。 图2 三进制计数器电路图 采用CP 下降沿触发的JK 触发器，当CP 由1 跳变为0 时，触发器的输出依据J 和K的状态而定。表3 为J-K 触发器的状态表。 表3 J-K 触发器的状态表 J K 1nQ 说明 0 0 1 1 0 1 0 1 nQ 0 1 nQ 输出状态不变 同J 端状态 同J 端状态 输出状态翻转 由双JK 组成的三进制计数器的逻辑功能表如表2。 汽车尾灯电路如图3 所示，其显示驱动电路由6 个发光二极管和6 个反相器构成，开关控制电路 显示、驱动电路 译码电路 三进制计数器 尾灯电路 S1 S2 1J 1K 1Q 1Q 2J 2K 2Q 2Q 74LS76 “1” “1” CP Q0 Q1 74LS76 3 译码电路由3－8 译码器74LS138 和6 个与非门构成。74LS138...
