昆明主城北部路网改造和建设项目建议书汇总VIP专享

目 录第一章 总 论11.1 项目背景11.1.1 项目名称11.1.2 编制单位11.1.3 项目承办单位及概况11.1.4 编制依据21.2 项目概况21.2.1 拟建线路21.2.2 建设规模与目标31.2.3 主要建设条件及现状评价41.2.4 项目投入总资金与效益情况71.2.5 主要技术经济指标71.3 问题及建议10第二章 工程项目的必要性及其意义112.1 昆明市在大湄公河次区域中的地位112.1.1 大湄公河次区域合作简介112.1.2 云南省在大湄公河次区域中的优势和地位112.1.3 昆明市在云南省的优势与地位122.1.4 新昆明（一湖四片）规划简介142.2 昆明市交通体系规划及本项目现状分析142.2.1 昆明市交通体系现状及规划142.2.2 四条道路交通现状及影响162.3 工程建设的必要性172.3.1 经济发展对道路交通的要求172.3.2 主城北部五华、盘龙两区总体战略发展需要182.3.3 四条路本身功能发展需要202.4 工程建设的意义212.4.1 优化提升昆明市北部路网，提高综合运力，缓解城市交通压力212.4.2 畅通城市北部出口，强化城市辐射和服务能力，促进昆明主城与北部贫困县区的统筹发展212.4.3 推进城市化进程，改善环境、联系城乡，促进城市可持续发展能力的提高222.4.4 加快规划路网的形成222.4.5 修建上述四条路能够分流、疏导过境交通232.4.6 修建上述四条道路有利于昆明市的环境治理23第三章 交通量预测253.1 项目影响区域内社会经济现状与发展趋势253.2 项目影响区域内交通运输现状263.3 交通量调查与分析283.3.1 交通量调查283.3.2 交通量分析293.4 交通量预测303.5 通行能力分析与车道数初步计算31第四章 建设规模与技术标准344.1 线路的规格和等级344.2 建设规模及技术标准34第五章 线路方案375.1 备选线路条件375.1.1 线路起讫点、经由地375.1.2 线路地理位置及地形地貌375.1.3 气候条件385.1.4 工程、水文地质条件385.2 线路方案比选395.2.1 320 国道（西站~眠山）395.2.2 昆永复线405.2.3 昆肖线405.2.4 7204 线405.3 道路标准横断面方案比选415.4 推荐方案42第六章 工程方案446.1 道路工程446.1.1 路面工程446.1.2 路基工程456.1.3 桥梁涵洞466.1.4 节点工程476.2 排水工程486.2.1 设计原则486.2.2 管材选择及设计参数486.2. 3 雨水排水工程设计496.2. 4 污水排水工程设计516.3 附属配套建筑工程526.3. 1 交通工程及沿线设施526.3. 2 路灯526.3. 3 绿化526.4. 4 综合管网53第七章 环境影响评价547.1 工程...