道面工程混凝土施工方案1.工程概况1.1 工程名称本工程为北京新机场飞行区场道工程（FXQ-CD-002 标段）。1.2 工程地址北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇与河北廊坊广阳区交界处，距离北京市中心46km,距离廊坊市中心 26km,距离涿州市中心 37km。1.3 工程内容及主要工程量本标段道面工程施工内容主要包括道面、道肩、防吹坪、围场路、沥青服务车道等,主要工程量见图表 1。图表 1 主要工程量场道工程1山皮石（砂砾石）垫层m24836332水泥碎石稳定层 1m23342013水泥碎石稳定层 um24776264沥青服务车道m2171005各类砼道面m24470386各类钢筋制安t869.1897各类道面（肩）缝m2426271.4 编制依据⑴《北京新机场飞行区场道工程 FXQ-CD-001〜014 标段施工招标招标文件》及招标文件补充说明；（北京新机场建设指挥部,2014 年 11 月）；⑵ 中国民航机场建设集团公司编制的全部初步设计图纸、设计技术说明和施工技术要求；⑶《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）；⑷《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)；⑸《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)；⑹《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002)；⑺《工程测量规范》(GB50026-2007)；⑻《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)；⑼《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)；⑽《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)；上述技术要求、技术规范中明确要采用的国家、民航部颁的、地方的其它技术(验收)规程、规范。2．施工流程道面水泥混凝土面层施工工艺流程见图表 2。图表 2 水泥混凝土面层施工工艺流程图3. 施工方案3.1 道面混凝土施工⑴ 施工放样在验收通过后的水泥碎石基层上，使用电子全站仪，采用极坐标法根据道面分块尺寸和位置测定出各分块交点，并用墨斗在实地弹线连接作为模板平面位置的依据，模板的高程使用水准仪按三等水准进行全过程控制。⑵ 模板制作、安装模板采用钢模板，并加工成阴企口形式。钢模板采用 5mm 厚冷轧钢板冲压制成，模板长度以 5m 为主，模板支撑为 4 个焊接角钢三角架与 3 个法兰交叉支撑。立模采用“支一行、空一行”的支模形式。模板采用钢钎固定，钢钎打入前先用电锤钻孔，再将钢钎打入水泥碎石基层中。模板底部若有空隙，采用水泥砂浆封堵，并用油毡折成 90°阻挡，防止浇筑混凝土时漏浆。模板支立好后，应对模板四周进行清理，将模板仓内的杂物、浮土清理干净...
