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一、主要技术标准、技术指标(1)道路等级:小区内道路(路面结构按公路四级标准计算)。(2)设计行车速度:20km/h,特别路段 5~15km/h。(4)路面结构类型:水泥混凝土路面。(5)设计基准期:20 年。(6)交通等级:轻级。(7)结构物荷载等级:公路Ⅱ级。(8)路面结构计算荷载:BZZ-100。(9)抗震设防:沿线地区动峰值加速度系数小于 0.05g,抗震设防烈度为 6 度,简易设防。二、设计依据(1)、《关于印发农村公路建设指导意见的通知》(交公路发〖2024〗372 号)(2)、《公路路基设计法律规范》(JTG D30-2024)(3)、《公路水泥混凝土路面设计法律规范》(JTG D40—2024)(4)、路面结构计算软件:HPDS2024。三、路面结构厚度计算设 计 内 容 : 新建单层水泥混凝土路面设计公 路 等 级 : 四级公路变异水平的等级 : 中 级可 靠 度 系 数 : 面 层 类 型 : 普通混凝土面层序 路面行驶 单轴单轮 轴载 单轴双轮 轴载 双轴双轮 轴载 三轴双轮 轴载 交通量 号 车辆名称 组的个数 总重 组的个数 总重 组的个数 总重 组的个数 总重 (kN) (kN) (kN) (kN) 1 标准轴载 0 0 1 100 0 0 0 0 6行驶方向分配系数 .59 车道分配系数 .85 轮迹横向分布系数 .62 交通量年平均增长率 %混凝土弯拉强度 MPa 混凝土弯拉模量 29000 MPa 混凝土面层板长度 5 m 地区公路自然区划 Ⅳ面层最大温度梯度 86 ℃/m 接缝应力折减系数 .89 基(垫)层类型----新建公路路基上修筑的基(垫)层 层位 基(垫)层材料名称 厚度(mm) 回弹模量(MPa) 1 级配碎砾石 200 300 2 新建路基 30 基层顶面当量回弹模量 ET= MPa 中间计算结果 : ( 下列符号的意义请参看“程序使用说明” ) HB= 170 r= .676 SPS= SPR= BX= .88 STM= KT= .49 STR= .91 SCR= GSCR= RE= % HB= 177 r= .703 SPS= SPR= BX= .83 STM= KT= .49 STR= .9 SCR= GSCR= RE= % HB= 179 r= .711 SPS= SPR= BX= .83 STM= KT= .49 STR= .91 SCR= GSCR= RE= 0 % 设计车道使用初期标准轴载日作用次数 : 3 路面的设计基准期 : 20 年 设计基准期内标准轴载累计作用次数 : 21298 路面承受的交通等级 :轻交通等级 基层顶面当量回弹模量 : MPa 混凝土面层设计厚度 : 179 mm 通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改, 最后得到...

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