黄标车治理工作总结 第 1 篇:做好黄标车治理工作百林镇依托网格扎实做黄标车治理工作 为加快法律规范黄标车淘汰管理,全面改善空气质量
连日来,百林镇依托网格,实行多项措施做好黄标车治理工作
一是成立组织,加强领导
成立了以分管副镇长为组长、全镇二级正副网格长为成员的黄标车治理工作领导小组,领导小组下设办公室,由公路办具体负责日常指导和督促工作
领导小组还制定了实施方案,对工作目标、进度要求、奖励政策和淘汰手续办理进行了说明及要求
二是强化宣传,注重引导
各二级网格通过召开动员会、上门走访、介绍淘汰政策等形式,广泛宣传黄标车治理的重要意义
在宣传过程中,一方面给车主算好“经济账”,让车主乐于配合;另一方面仔细向讲明黄标车治理与环境污染及身体健康的密切联系,号召涉及车主积极配合做好黄标车治理,由被动接收淘汰向主动配合淘汰转变
三是明确责任,强化督导
镇政府与各村签订了目标责任书,要求各村加强与镇公路办协调配合,按时按期完成任务
同时为确保工作实效,还建立了网格日报告、周汇报制度
三级网格长协助村组做好政策宣传和手续办理工作,每日对工作进度向上一级网格汇报
领导小组每周对二级网格工作情况进行通报
对于工作推动落后网格的网格长,在网格例会上实名通报
截止目前,我镇累计完成黄标车治理任务 75 辆,完成任务总数位居全市前三
第 2 篇:治理淘汰“黄标车”明白纸治理淘汰“黄标车”明白纸 一、“黄标车”的概念 “黄标车”是对高污染排放车辆的简称,具体是指污染物排放标准达不到“国Ⅰ”标准的汽油车(生产时间一般在 2000 年以前,供油方式为化油器)和达不到“国Ⅲ”标准的柴油车(生产时间一般在 2024 年以前),因其贴的是黄色的环保标志,故称为“黄标车”
二、“黄标车”的危害及治理意义 机动车排气是空气污染的重要来源,而且,机动车排放属低空污染,处于人类呼吸带上,直接影响人体健康