市政公用工程技术411000 城镇道路工程411010 城镇道路工程结构与材料411011 城镇道路分类与分级一、城镇道路分类 地位划分为快速路、主干路、次干路及支路。二、城镇道路分级按地位、交通功能、及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级.快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路【全封闭、中央分隔、路口立交】。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架.次干路为区域交通集散服务,兼有服务功能【方便出行】。支路解决局部地区交通,以服务功能为主。三、城镇道路路面分类(一)按结构强度分类 1、高级路面:具有路面强度高、刚度大【变形】、稳定性好【温度】的特点。使用年现长,繁重交通量且路面平整、车速高、运输成本低,建设投资高,养护费用少,适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。 2、次高级路面:适用均低于高级路面,但维修、养护、运输费用较高,城市次次干路、支路可采纳。快速路、主干路—-高级路面-—水泥混泥土 30 年;沥青混泥土【含矿粉】、沥青碎石【抗车辙强】、天然石材 15 年。次干路、支路———次高级路面——沥青灌入式碎砾石【大石子→沥青→小石子→沥青(压)】10 年;沥青表面处治 8 年。 (二)按力学特性分类 1、柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小。它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变【擀面杖压面团】.主要代表是各类沥青类【黑】路面,包括沥青混泥土面层、沥青碎石面层、沥青灌入式碎砾石面层。 2、刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,破坏取决于极限弯拉强度【折筷子】。代表是水泥混凝土【白】路面.411012 沥青路面结构组成特点一、结构组成 城镇沥青路面道路结构由面层、基层、垫层和路基组成【路面由面层、基层、垫层组成】. 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。 交通量大、轴载重时,应采纳高级路面面层与强度较高的结合稳定类材料基层。 基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层【结合材料】.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或实行其他措施以减轻反射裂缝。二、路基与填料 1、路基分类 材料不同,可分为土方路基、石方路基、特别土路基.路基断面形式有:路堤--填方【分层填筑、分层碾压】;路堑--挖方(又分全路堑【全挖、两...