2024 年一级建造师市政公用工程实务要点总结1K410000 市政公用工程技术(70—80 分）1K411011 掌握城镇道路分类与分级一、城镇道路分类(1）城镇道路的功能是综合性的，保证城镇的生产、生活正常进行，交通运输经济合理；（2）分类方法: 按地位——快速路、主干路、次干路及支路； 按对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路,放射路、过境道路等； 按运输性质-—公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 按根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。 以上分类方法中，主要满足道路在交通运输方面的功能.（3）《城镇道路设计法律规范》(CJJ37）规定：以地位、交通功能、沿线服务功能分为快速路、主干路、次干路与支路. 快速路-—完全为交通功能服务，解决大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路-—以交通功能为主，道路网的主要骨架。 次干路-—区域性的交通干道，交通集散服务,兼有服务功能。 支路--解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相接，以服务功能为主。 二、城镇道路分级 《城镇道路设计法律规范》（CJJ37）规定● 除快速路外 ● 根据城市规模、设计交通量、地形等分为 I(大）、Ⅱ（中)、Ⅲ（小)级。● 不同级别的设计速度是不同的. 三、城镇道路路面分类 （1）按结构强度 高级路面-适用于城市快速路、主干路、公交专用道路；(水泥砼 30年、沥青砼、沥青碎石、天然石材 15 年） 特点:路面强度高、刚度大、稳定性好次高级路面—适用城市次干路、支路;(沥青贯入式碎石 12 年、沥青表面处治 8 年） 特点： 维修、养护、运输费高(2）按力学特性分类 柔性路面——荷载作用下弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直应变和弯拉应变,代表是各种沥青类路面。 刚性路面——板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度，代表是水泥混凝土路面（接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥砼路面）。 1K411012 掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一)基本原则 1、城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成；层间结合紧密,层数不宜过多;2、车载荷载和自然因素对路面影响随深度增加而逐渐减弱，材料强度、刚度和稳定性随深度增加而逐渐降低，各结构层的材料回弹模量(强度）应自上而下递减；3、按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度不同，在路基顶面采纳不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层;4、面层、基层的...
