抗滑桩施工方案方案

第一章 编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》（JTG B01－2024)1.2《设计单位 2024-SJ-15 号技术联系单（2024 年 11 月 30 日)》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1。4《七里连接线边坡处治方案》2024 年 3 月1。5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90—2024。1。6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1—20241。7 国家颁发的有关法律、法规1。8 本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1。9《公路桥涵施工技术法律规范》JTG_TF50-20241。10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制原则1、遵守招标文件的各项条款要求和适用本工程的法律规范、标准、法律、法规以及设计图纸要求的原则。2、合理安排施工顺序，优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,精心组织,科学施工，确保防护、桩基等施工进度在规定时间完成。3、因地制宜,以人为本，科学可行搞好交通、电力、材料、施工场地规划.精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源,节约用地,少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持,减少污染，做到文明施工和环境保护。4、确立安全目标，完善安全规章制度,强化现场的各项安全措施的落实，做好安全生产施工。5、积极采新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法.优化施工方案,加强施工过程监控，提高施工机械化作业水平，确保施工质量合格.第二章 工程概况本合同段七里连接线起点桩号 K0+000,终点桩号 K6+100,全长 6.1 公里.采纳二级公路技术标准设计，设计速度为 40km/h,路基宽度 10m。清单造价 1。168 亿元，合同工期32 个月,路线长度 6。1km,路基总填方 53。17 万 m3，总挖方量 84.37 万 m3，路面结构采纳沥青砼路面,桥梁共长 595.8m/3 座,七里隧道 675m(总长 2025m）.2024 年 11 月底至 2024 年 1 月 31 日完成了 6＃、10#、12#工点的应急处治，应急处治方案内容主要为“坡前反压+坡体排水+变形监测”。本次边坡处治主要为 6＃、10＃、12#工点，具体处治内容为:1、6#工点（1）在第三级坡坡顶（即反压平台标高)设置一排 2.5m 圆形抗滑桩(间距 4m，共 34根,总长 997m）;（2)各级坡面采纳系统锚杆+锚喷支护；（3）抗滑桩和坡面支护到位后需挖除反压方量 50000m3。2、10＃工点（1）K2+784～K3+685.075 段纵坡由 6%调整为 7%，K3+321 位置(3 号桥头路基以下）路基抬升约 5m, K3+100 位置（6 号工点上方...