抗滑桩专项安全施工方案

抗滑桩安全施工方案编制:审核：批准：中铁十八局集团有限公司福州福银高速公路南连接线工程 FLA2 标段项目经理部二 O 一 O 年六月三十日一、编制说明为切实做好 220KV 超高压电力设施保护工作，确保超高压供电和抗滑桩施工安全,现根据现场实际、施工安全要求及有关对施工区域内高压线防护措施要求，特制定此专项安全施工方案.二、编制依据1、国家有关法律法规;2、《爆破安全规程》；3、《福建省电力设施保护条例》；4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》；5、福建省三明至福州高速公路南连接线工程 FLA2 合同段招标文件、设计文件、补遗书及其他相关资料；6、福州市安监局、电业局、福州福银高速公路南连接线工程建设有限责任公司、福建省交通规划设计院、中铁十八局等单位参加的相关协调会议精神。三、工程概况南连接线 FLA2 标 YK3+190~YK3+410 段右侧边坡为土质边坡,该边坡小里程方向坡顶较为平缓，往大里程方向自然坡逐渐变陡,植被较发育,边坡风化较厚，坡体风化较剧烈，且地下水位较高。在该边坡顶 YK3+368.251 附近右侧 14.8 米处有一高压塔，因此采纳抗滑桩对此段边坡进行特别设计防护，具体见附图。抗滑桩全部采纳人工挖孔工艺施工,桩基均为嵌岩桩，第一级 YK3+358～YK3+379。5 段垂直开挖，布置桩板式挡墙支挡,抗滑桩截面 1。5m×2。0m,间距 5m，悬臂8m，锚入地面段长 6m，距桩顶 1.0m 和 2.5m 处各设置一孔锚索，上排锚索长 22m，下排锚索长 20m，锚固段长均为 10m，单孔设计拉力为700KN.桩间土体采纳小导管注浆并喷 6cm 厚 C20 砼临时防护，挡土板为现浇 C30 钢筋砼板，挡土板截面 44cm×50cm，长 450cm，桩身采纳C25 砼浇注,在边坡第一级 YK3+350~YK3+358 段 YK3+379.5～YK3+387。5 段设置预应力锚索框架加固,框架内镀锌网植灌防护。在边坡第一级 YK3+321.5～YK3+381.5 段设置间距 5 米的排水孔，孔深15m。四、专项安全施工方案桩孔实行间隔跳跃式开挖,1＃、3＃、5＃桩施工完后，再施工 2＃、4#桩。孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采纳风动凿岩机钻孔,浅孔爆破开挖，C20 钢筋混凝土护壁支护。卷扬机配合吊斗出碴.桩身钢筋在钢筋加工场地制作完成，人工孔内绑扎成型。锁口、护壁混凝土每次浇注数量不大，采纳搅拌机拌制，卷扬机配合吊斗输送到位,插入式振动器捣固；桩身混凝土数量较大，混凝土拌合站拌制,无水时采纳导管连续浇筑桩身混凝土，插入式振动...