目 录一、工程概况及交桩情况........................................1（一） 、工程概况 ..................................................... 1 （二） 、交桩情况及控制点加密情况 ..................................... 1 ( 三）、坐标系统与高程系统 ............................................ 2 二、主要使用的测量依据 ........................................ 2 三、测量作业人员和仪器 ........................................ 3 （一）、 测量作业人员 ................................................. 3 ( 二）、测量仪器 ...................................................... 3 四、加密控制点埋设 ............................................ 4 五、控制网外业观测要求 ........................................ 4 六、结论 ...................................................... 6 七、附件 ...................................................... 6 控制点加密复测报告一、工程概况及交桩情况（一）、工程概况福建省顺昌至邵武高速公路项目第三合同段起点位于邵武市大竹镇小仟村西侧（K52+440）,路线由南向北展线，经龙潭后山穿银坑山隧道（2589 米）,经吴家塘镇溪东村、坊上村，建铺前大桥（790。5 米）跨富屯溪、鹰厦铁路，国道 G316 建铺前分离式桥(61 米)上跨高速公路,接着路线沿天步岭后山布设避开吴家塘开发区，并于天步岭村处设吴家塘互通连接国道 G316,建安家渡大桥（728.8 米）跨越 G316 国道、富屯溪、鹰厦铁路及金塘大道（在建），经原安家渡村,穿张家际隧道(802 米）,经张家际后山,终于张家际村西北侧,并设置张家际枢纽互通连接既有的武邵高速公路，终点桩号 K66+874。41(=武邵 WSK51+400），线路全长14.434 公里.本项目内主要控制点工程为银坑山隧道、铺前大桥、吴家塘互通、吴家塘工业园区、安家渡大桥、张家际隧道和张家际枢纽工程等。(二)、交桩情况及控制点加密情况福建省交通规划设计院在本标段施工现场共交予了 35 个控制点（平面、高程共用)、未交予独立水准点位,结合现场实际地形及后期施工放样需要，本次平面复测不进行联测 YE324、XYE127—1、XYE133-1、YE391、YE300、YE301、XYE386—1 等 4 个控制点，高程复测不进行联测 YD162、YE300、YE301、YE392 等 3 个控制点，在加密 24 个控制点(平面、高程共用)...
