2 工 程 概 况2 。 1 工 程 简 介渤 海 大 道 框 构 中 桥 (CNK114+722.8 ） 为 既 有 框 构 桥 两 侧接 长 框 构 桥 , 整 桥 位 于 直 线 上 ， 框 构 部 分 与 既 有 线 路斜 交 ， 角 度 为 66.77 度 , 其 中 左 侧 接 长 9 。 979m, 右 侧 接 长7 。 803m. 本 桥 为 立 交 而 设 ， 下 跨 渤 海 大 道 公 路 ， 整 桥框 构 跨 度 为 2 ＊ 8 。 71m （ 垂 直 8 。 0m ） , 结 构 净 度 6.12m，限 高 5 米 处 理 ， 桩 径 为 0 。 6m ， 纵 横 向 间 距 均 为 1 。 0m,梅 花 形 布 置 。 框 构 主 体 采 纳 C45 钢 筋 砼 ， 保 护 层 厚 度不 小 于 50mm,出 入 口 不 设 置 挡 墙 ， 直 接 与 U 型 槽 连 接 , 框顶 由 中 心 到 两 侧 设 置 人 字 流 水 坡 ， 把 水 集 中 到 两 侧再引导路基两侧.2.2 工 程 地 质 概 况渤 海 大 道 框 构 中 桥 桥 址 区 地 层 为 第 四 系 全 新 统 海相 沉 积 层 和 第 四 系 全 新 统 冲 洪 积 层 ， 主 要 地 质 岩 性为 ： 黏 土 、 粉 质 黏 土 、 粉 土 、 粉 砂 , 土 壤 最 大 冻 结 深度为0.8m 。地下水为第四系空隙潜水，地下水埋深0.9m~1.6m 。 地 表 水 主 要 为 大 气 降 水 补 给 ， 水 位 季 节 变化为1~3m 。地下水对混凝土结构的氯盐作用等级为L2 ， 化 学 侵 蚀 作 用 等 级 为 H1, 盐 类 结 晶 作 用 等 级 Y2 。本 地 区 地 震 基 本 烈 度 Ⅶ 。 地 震 动 峰 值 加 速 度 为 0.15g。3 临 时 工 程 布 置3.1 汽 车 便 道本 桥 所 在 位 置 交 通 便 利 ， 渤 海 大 道 从 既 有 框 构 桥内 穿 过 ， 渤 海 大 道 为 双 相 四 车 道 。 施 工 时 采 纳 车 辆分 流 措 施 , 封 闭 施 工 范 围 内 的 半 幅 公 路 。 施 工 车 辆 进出 本 桥 时 要 注 意 交 通 规 则 , 并 设 有 专 门 人 员 指 挥 进 出的 施 工 车 辆 .3 。 2 施 工 用 电施 工 用 电 从 地 方 电 力 线 就 近 驳 接 ， 并 备 有 一 ...
